雅马哈摩托中最好看的五个车型，你喜欢哪一个？ 川崎摩托车中最好看的五个车型，你喜欢哪一个？
KTM摩托车是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，主要生产越野摩托车，因为性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔比赛上上常常会有前五名选手都是驾驶KTM战车的壮观景象出现。接下来介绍五款不错的KTM摩托车。
1.KTM Duke 690R(售价十三万)
这车一眼看上去有种怪异，不协调的感觉，重量不到150kg，相对于一辆拥有690cc排量的车相当的轻盈，坐高85厘米，显得比较高，原厂配备天蝎排气，前后都是鲍鱼的刹车系统，电子防滑和abs都可以手动关闭，单缸四冲程水冷的发动机。
2.KTM 1290 Super Adventure R（售价二十二万）
属于拉力车，主要适用于越野的路段，MSC稳定系统，有多种可选择动力模式，PDS渐进式油压的避震，后轮abs可关闭，1300cc的排量，双杠四冲程水冷发动机，坐高89厘米，整车重量217kg，油箱容量23升。
3.KTM 350 EXC-F(售价十六万)
比较暴躁，液压离合，一般适合老手，适应在山林泥路上跑，被称为飞翔的鹰，搭载Maxxis轮胎，能够保障出色的牵引力，350cc的排量，单缸四冲程水冷发动机，坐高97mm，车重108kg，油箱容量9升。
4.KTM 1190 RC8 R(售价二十六万)
改良的Keihin引擎管理系统，PASC防弹跳式离合器，碳纤头沙板，拥有赛车的规格，但却是一个在公路上使用的跑车，特别暴躁，1200cc的排量，双缸四冲程水冷发动机，坐高80厘米，车重185kg，油箱容量16升。
5.KTM 790 Duke(售价十五万)
具有四种动力模式，被称为暴力公爵，博世的双通道abs系统，全彩TFT仪表，9段可调循环轨迹，进退双向快排，整个车型从后向前看有一种动物獠牙准备吞噬猎物的感觉，并列双缸四冲程水冷发动机，坐高82，车重190kg，油箱容量14升。
KTM的车以暴躁的性能闻名，从车身的设计，和坐高等等对待新手都不太友好，排气方面的声音也不是太动听，维修改件方面也特别的贵，你认为哪款车最好看呢？
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川崎产自日本，从明治维新时代重工业起家，拥有海陆空三个领域的技术，摩托车这方面只算得上是一个副业，然而也做的有模有样，在国内也有不少的川崎粉，接下来介绍一下五个很好看的车型。
1.川崎H2R
川崎H2R的定位是一款街道专用的摩托车，没有后视镜跟大灯，无法合法上路。川崎H2R的整车采用的都是世界顶尖的材质和制造做工，并列四缸四冲程，拥有300匹的马力，H2R极速下400km/h，售价80万。
2.川崎六眼魔神ZX-14R
之所以被称为“六眼魔神”是因其特殊的前大灯设计，灯组由六个灯体组成，并配以霸气的外观，给人一种很神秘的感觉。初代六眼魔神在2006年诞生。是由川崎1990-1996年推出的ZZ-R1100演变而来，在九十年代初ZZ-R1100就已经拥有147匹马力，极速高达320km/h，在那个时代被称为极速之王，后来铃木隼的出现在压制了他的风头，售价二十三万。
3.川崎ZX-10R
2006 ZX-10R是一款更加偏向于赛道定位的超级摩托车，而第二代更是在此基础上"百尺竿头更进一步"，更轻的质量、更强的功率、更灵敏的操纵性、更优异的空气动力性能，可想而知其所具备的超强实力，售价18万。
4.川崎Z1000
Z1000，可以说是所有街车中最霸气，最好看的街车了。车辆重达220kg，最高车速可以达到299km/h，动力十分的充足，2014年在中国上市，搭载了1043.0cc水冷四冲程DOHC 16气门直列四缸的发动机，售价十五万。
5.川崎Ninja1000
Kawasaki于2011年推出Ninja 1000 ，采用与Z1000相同的引擎和悬吊底盘的设定，外观换上了新头罩和全罩包覆，提供了更舒适的坐姿，以及可调式风镜和副挂侧箱的功能，在保有Z1000优异的性能与操控性之下又兼具了长途骑乘的实用性，让Ninja 1000受到了广大车迷的喜爱，售价十九万。
个人认为这五款车最好看，你认为川崎的那个车型最好看呢？
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雅马哈摩托车由雅马哈集团生产，雅马哈集团是是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司，前身为山叶寅楠创立的日本乐器制造株式会社，现时是世界上最大乐器生产商。但是生产的摩托车无论是从外型还是性能上，都能算得上是顶尖的产品，接下来介绍一些雅马哈的5款摩托车
1.雅马哈 YZF-600 R6（售价16万）
搭配有先进的电子辅助系统，6级并且可调节TCS（牵引力控制系统）；3种可切换动力模式，还有快速变挡系统，。600cc的排量，直列4缸4气门，DOHC的汽配结构，采用新一代R系列设计，轻巧容量为17升铝制油箱，双LED灯的激进面孔，看起来非常的不错。
2.雅马哈 YZF-R1(售价21万)
雅马哈公升级YZF-R1，因读音的问题，被国内的车友称为阿姨。从雅马哈第一代R1到如今，这款车也走过了将近二十个年头，R1的四个汽缸完全独立运作，除了在低转时有丰厚的扭力之外，在全区域转数中都有很好的线性表现，四冲程水冷并列四汽缸DOHC ，998cc的排量，整车重206kg。
3.雅马哈 MT-10 SP(售价20万)
板采用与R1M相同的薄型TFT彩色显示器,只是这车车头的长相奇异,悬挂系统控制的油门角度及避震的运作情况，静悄悄地无间断控制避震的油压，为骑士提供合适的吸震反应，1000cc排量的街车，相当的厉害，210kg的车重。
4.雅马哈 VMAX（售价27万）
雅马哈大魔鬼底盘配备直径52mm的正立式前叉，加上前后18寸的轮胎，在高速行驶具有良好的稳定性，仪表盘上有时速表、转速表、ABS灯号等资讯,1600cc的排量看起来是特别的厉害，不过已经停产。
5.雅马哈 NIKEN（售价13万）
雅马哈的这款车属于倒倒三轮，前面两个车轮，后面一个轮子，这样具有更高的稳定性，但是也不会影响转弯什么的，这样的设计第一时间就联想到了庞巴迪，850cc的排量，动力也是非常的充足，车重260kg。
你认为雅马哈那个车型最好看呢？
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