中国制造有哪些国之重器？ 中国有哪些大国重器？
作为世界第一制造大国。中国500多种主要工业产品中有220多种产量位居世界第一，115家中国企业进入世界500强榜单。在创新驱动的战略下，五年来，中国科技进步贡献率从52.2%上升至57.5%，国家创新能力从全球第20位升至第17位。
《中国制造2025》的动员令发出，制造业与互联网深度融合，智能制造为经济注入新动能。中国的战略新兴产业已经占国内生产总值的10%。中国建成了全球最大的4g网络，互联网用户7.51亿人，总数世界第一。站在历史新起点，中国向现代化强国进发。这个东方大国，做出了从制造大国向制造强国、网络强国的战略选择。质量、效率、动力，将在这片土地上锻造出怎样的国家脊梁，新的篇章已经翻开。
重器：核电安全卫士——“华龙一号”压力容器
身高：10.8米
体重：380吨
最牛实力：反应堆核心部件，核电厂唯一无法更换的关键主设备。
重器地位：我国首批实现国产化，具有完全自主知识产权的三代核电反应堆核心设备，代表着中国三代核电技术装备研发制造的最高水平。
重器：数控单柱移动立式车床
身高：12.5米
工作台最大载重：600吨
最牛实力：是国内唯一一台可加工高度12.5米载重600吨设备，也是为核电压力容器组焊整体精加工量身订制设备。
重器地位：经历中国核电发展史，也为中国核电国产化立下汗马功劳。
重器：客运飞毛腿——“复兴号”标准动车组
身高：4.05米
体长：单节（中间车25米，头车27.2米）
最牛实力：“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到84%。最高运营时速350公里，试验时速达到400公里以上。
重器地位：“复兴号”研发拉动超过1000家零部件企业发展，涉及生产省份20多个，托起7个高端装备行业的自主创新。同时，对高校、科研机构的创新拉动作用也明显。
重器：铁路t梁运、架大力士——双线全幅架设和全地形轮式运梁机
身高:8.4米
体长:55米
载重：180吨
最牛实力：目前全世界最快的架桥和运梁能手之一。单日极限架梁22片。
重器地位：中国自主研发，完全具有自主知识产权，效率最高，结构最优最快的架桥机。正在堪称“挑战人类工程极限”的川藏铁路沿线担当重任。
重器：中国基建天团——70余台大型机械组成的超级装备集群
任务：修建孟加拉国千年梦想之桥帕德玛大桥
最牛实力：创造世界最大的桥梁主墩钢斜桩插打的世界纪录
重器地位：中国已经形成装备生产制造的强大能力，中国的重器集团出海能力迈上一个新台阶。
重器名字：航天导航员——远望七号测量船
体长：220多米
排水量：近3万吨
最牛实力：装载947套全球最先进的宇航测控设备和船舶设备，是名副其实的海上科学城。
重器地位：中国自主研制，执行过160多次航天发射任务，远洋测控成功率达到100%，位居世界首位。
1、复兴号
复兴号动车组列车是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。北京到上海的时间最快可在3小时左右，标准速度为400(km/h)。
2、墨子号
墨子号量子科学实验卫星于2016年8月16日1时40分，在酒泉用长征二号丁运载火箭成功发射升空。此次发射任务的圆满成功，标志着我国空间科学研究又迈出重要一步。
中国量子卫星首席科学家潘建伟院士介绍，如果说地面量子通信构建了一张连接每个城市、每个信息传输点的“网”，那么量子科学实验卫星就像一杆将这张网射向太空的“标枪”。
3、慧眼
“慧眼”全称硬X射线调制望远镜卫星（HXMT），是中国首颗X射线空间天文卫星。2017年6月15日，中国在酒泉卫星发射中心采用长征四号乙运载火箭，成功发射首颗X射线空间天文卫星“慧眼”。这次发射还搭载了国内外3颗小卫星。
4、光量子计算机
2017年5月3日，中国科学院率先宣告了在该领域的突破性进展——世界上第一台超越早期经典计算机的量子计算机诞生。
这个“世界首台”是货真价实的“中国造”，为最终实现超越经典计算能力的量子计算这一被国际学术界称为“量子称霸”的目标，奠定了坚实的基础。专家预计，中国有望在今年年底制造出能与通用手提电脑计算能力相比拟的量子计算机。
5、C919
C919，C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，“9X9”寓意天长地久。其类型属于“中短程双发窄体民用运输机”，而C929是远程宽体客机。
在中国飞机史上自然是大飞机，但在当代世界客机界属中型（而大型客机是远程宽体）；是中国首款按照最新国际适航标准，与美国、法国等国企业合作研制组装的干线民用飞机。
1、中国高铁
截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，可以被视为当之无愧的“世界冠军”。到2020年，中国铁路网规模将达到15万公里，其中高铁3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。
2、天鲲号
由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船日前成功下水。“天鲲号”全船长140米，型宽27.8米，型深9米，最大挖深35米，绞刀电机最大功率可达7500千瓦。作为目前亚洲最大最先进的绞吸船，中国自航绞吸挖泥船的自主研制实力再一次让世人惊叹。
3、蛟龙号
中国首个载人潜水器，已经经过10年的研制和试验，几年来“蛟龙号”载人深潜器相继完成了1000米级、3000米级、5000米级海试。2012年7月，“蛟龙号”在马里亚纳海沟实验海区创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，同时，也创造了世界同类作业潜水器的最大下潜深度纪录，实现了中国深海技术发展的新突破和重大跨越。
4、北斗导航
作为中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，可以为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。 20世纪后期，卫星导航系统的三步走发展战略应运而生：2000年年底，北斗一号系统为中国提供服务；2012年年底，北斗二号系统为亚太地区提供服务；2020年前后，北斗全球系统将为全球提供服务。
5、长征五号
作为绿色环保无污染的全新火箭，有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅成为我国最高、体积最大的火箭，也成为运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨，比现役火箭运载能力提高了2.5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机，分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。
参考资料来源：新华网-中国制造，让你见识这些国之重器
1、“墨子”号
2017年6月，世界首颗光量子通信卫星“墨子”号实现了1203千米的光子纠缠，将此前由多国科学家联合组成的实验小组创造的144千米纪录提升了近10倍！
2016年8月，伴随着明亮的火箭尾焰，“墨子”号从酒泉进入太空，开启了实用化量子通信技术的加速模式。中国不仅在该领域起步较早，而且持续投入了巨大资源，在此之前已经创造了两次量子通信距离的纪录。
2、第二艘国产航母下水
中国自主设计建造的第二艘国产航母横空出世，几代中国人翘首期盼的梦想就在眼前，从国产航母飞速的建造进度可以看出，中国船舶工业已完完全全掌握了航空母舰的制造技术，新下水的国产航母虽然看似和辽宁舰很像，但内在已大不相同。可以说，这是一个真真正正的国产巨舰。
国产航母是中国终结过去，走向强大的符号。尽管新航母只有5万吨级的排水量，尽管新航母还没有正式“起航”，但毕竟是从无到有的跨越。
3、“中国天眼”，发现脉冲星！
中国2017年首次探测到了新的脉冲星，而功劳来自于自行设计制造的世界最大单口径球面射电望远镜，网友亲切地称之为“中国天眼”。
自1967年首次发现脉冲星以来，半个世纪里，只有美英澳三国在这方面取得了显著成果。“中国天眼”在试验测试阶段就能迅速捕捉多颗新的脉冲星，且速度和质量远高于上述三国投入使用的射电望远镜，这十分难得。
对脉冲星的探测研究，将有助于我们更加深入地了解地球构造、更加深刻地解析时空理论，从而不断解开宇宙之谜，甚至为将来某一天太阳系外星际旅行提供导航服务，关系到全人类的生存和发展。
4、歼-20的华丽转身
歼-20吹响了中国空军挺进隐身时代的号角，国家空防的重任将逐渐由它的铁翼承担起来。不过，考虑到外部环境和效费比等因素，三代机向四代机的过渡必定是一个极其漫长的过程，可以肯定的是，在未来相当长一段时间，三四代机混搭的装备体系将成为中国空军乃至世界空军的常态。
5、C919，一年飞两架
2017年5月5日，中国自主设计制造的干线客机C919首飞成功，中国航空由此迈入了新纪元。而就在当年12月，第二架C919大型客机也完成首次飞行，这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。
C919的出现打破了被空客和波音垄断了数十年的国际民航市场，“达则兼济天下”，中国始终胸怀全人类。属于中国人的民航时代正在到来。
参考资料来源：新华网-中国制造，让你见识这些国之重器
厉害了我的国
中国制造,带你见识这些国之重器
“空天、基建、能源、海洋、通信、智造”等等这些支撑体系的核心重器,正铸就着这个国家前行的脚步,夯实着中国建设现代化经济体系的底气和信心。
国之重器—起航—C919客机
从2007年正式立项，到2010年展出样机，再到2016年总装下线，十年磨一剑，今朝上重霄。作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机，C919不仅攻克了100多项核心关键技术，还使我国掌握了民机产业5类、20个专业、6000多项民用飞机技术。C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破，是我国民用航空工业发展的重要里程碑。
C919
国之重器—脉络—中国高铁
截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，是当之无愧的“世界冠军”。到2020年，中国铁路网规模将达到15万公里，其中高铁3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。
复兴号
国之重器—纽带—中国桥梁
世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。目前，世界建成跨度千米以上的悬索桥28座，中国占11座；世界在建的主跨1000米以上悬索桥13座，中国占9座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉桥21座，中国占17座。
港珠澳大桥
国之重器—扬帆—天鲲号
由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船日前成功下水。“天鲲号”全船长140米，型宽27.8米，型深9米，最大挖深35米，绞刀电机最大功率可7500千瓦。这是目前亚洲最大最先进的绞吸船。中国自航绞吸挖泥船的自主研制实力再一次让世人惊叹。
天鲲号
国之重器—连接—墨子号
量子卫星是中国科学院空间科学先导专项首批科学实验卫星之一，其主要科学目标是借助卫星平台，进行星地高速量子密钥分发实验，并在此基础上进行广域量子密钥网络实验，以期在空间量子通信实用化方面取得重大突破；在空间尺度进行量子纠缠分发和量子隐形传态实验，开展空间尺度量子力学完备性检验的实验研究。
墨子号：领跑世界量子通信
国之重器—天眼—500米径射天望远镜
架设在贵州黔南州平塘县名为“大窝凼”的巨大天坑中，这个世界最大单口径射电望远镜（FAST）的面积相当于30个足球场，就像一只庞大而灵敏的耳朵，将倾听来自遥远星尘最微弱的“呢喃”，洞察隐藏在宇宙深处的秘密。
FAST：天眼
国之重器—定位—北斗导航
北斗卫星导航系统（以下简称北斗系统）是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。 20世纪后期，中国开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路，逐步形成了三步走发展战略：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务，2012年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；计划在2020年前后，建成北斗全球系统，向全球提供服务。
北斗系统
国之重器—苍穹—长征五号
长征五号火箭是绿色环保无污染的全新火箭，有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅是我国最高、体积最大的火箭，也是运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨，比现役火箭运载能力提高了2．5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机，分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。
长征5号
国之重器—港湾—天宫二号
“天宫二号”空间实验室采用实验舱和资源舱两舱构型，全长10.4米，舱体最大直径3.3米，起飞质量8.6吨，设计在轨寿命2年。“天宫二号”搭载了有效载荷51件，有机械臂、空间冷原子钟、高等植物培养箱、伴随卫星、紫外临边成像光谱仪等。这些载荷涉及微重力基础物理、微重力流体物理、空间材料科学、空间生命科学等10多项空间科学和应用任务。
天宫二号
国之重器—深潜—奋斗者
2020年11月10日上午8点12分，中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底。马里亚纳海沟，地球上已知的海洋最深处，地球上环境最恶劣的地区之一。“奋斗者”号此次下潜深度达到10909米，创下新纪录。，也标志着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。本次成功，标志着中国征服了剩下的0.2%。
奋斗者
国之重器—探火—天问一号
“天问一号”探火成功，开启国际航天合作新局面。“天问一号”探火成功，是继嫦娥取壤、天和升空后，再次证明我国航天科技的强大实力。如果说探月取壤和天和升空，是显示我国在地月系航天科技实力的话，那么“天问一号”探火成功，就完全体现我国已经达到行星探索的水平，这些都令国际同行刮目相看。
天问一号
国之重器—空间站—天和核心舱
首战告捷!中国空间站“天和核心舱”发射成功!开启序幕！2021年4月29日11时22分，海南文昌发射场101工位，长征五号B遥二运载火箭将“天和”核心舱发射升空，发射任务取得圆满成功，中国空间站建设正式拉开帷幕!！这标志着，我国将成为世界上第三个拥有空间站，也是唯一一个拥有自己独立空间站的国家。
天和核心舱
国之重器—追梦—神州十二号
北京时间6月17日9时22分，在酒泉卫星发射中心，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭发射升空。据悉，神舟十二号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是中国空间站阶段首次载人飞行任务。
神州十二号
作为世界第一制造大国。中国500多种主要工业产品中有220多种产量位居世界第一，115家中国企业进入世界500强榜单。在创新驱动的战略下，五年来，中国科技进步贡献率从52.2%上升至57.5%，国家创新能力从全球第20位升至第17位。
《中国制造2025》的动员令发出，制造业与互联网深度融合，智能制造为经济注入新动能。中国的战略新兴产业已经占国内生产总值的10%。中国建成了全球最大的4G网络，互联网用户7.51亿人，总数世界第一。站在历史新起点，中国向现代化强国进发。这个东方大国，做出了从制造大国向制造强国、网络强国的战略选择。质量、效率、动力，将在这片土地上锻造出怎样的国家脊梁，新的篇章已经翻开。
重器：核电安全卫士——“华龙一号”压力容器
身高：10.8米
体重：380吨
最牛实力：反应堆核心部件，核电厂唯一无法更换的关键主设备。
重器地位：我国首批实现国产化，具有完全自主知识产权的三代核电反应堆核心设备，代表着中国三代核电技术装备研发制造的最高水平。
重器：数控单柱移动立式车床
身高：12.5米
工作台最大载重：600吨
最牛实力：是国内唯一一台可加工高度12.5米载重600吨设备，也是为核电压力容器组焊整体精加工量身订制设备。
重器地位：经历中国核电发展史，也为中国核电国产化立下汗马功劳。
重器：客运飞毛腿——“复兴号”标准动车组
身高：4.05米
体长：单节（中间车25米，头车27.2米）
最牛实力：“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到84%。最高运营时速350公里，试验时速达到400公里以上。
重器地位：“复兴号”研发拉动超过1000家零部件企业发展，涉及生产省份20多个，托起7个高端装备行业的自主创新。同时，对高校、科研机构的创新拉动作用也明显。
重器：铁路T梁运、架大力士——双线全幅架设和全地形轮式运梁机
身高:8.4米
体长:55米
载重：180吨
最牛实力：目前全世界最快的架桥和运梁能手之一。单日极限架梁22片。
重器地位：中国自主研发，完全具有自主知识产权，效率最高，结构最优最快的架桥机。正在堪称“挑战人类工程极限”的川藏铁路沿线担当重任。
重器：中国基建天团——70余台大型机械组成的超级装备集群
任务：修建孟加拉国千年梦想之桥帕德玛大桥
最牛实力：创造世界最大的桥梁主墩钢斜桩插打的世界纪录
重器地位：中国已经形成装备生产制造的强大能力，中国的重器集团出海能力迈上一个新台阶。
重器名字：航天导航员——远望七号测量船
体长：220多米
排水量：近3万吨
最牛实力：装载947套全球最先进的宇航测控设备和船舶设备，是名副其实的海上科学城。
重器地位：中国自主研制，执行过160多次航天发射任务，远洋测控成功率达到100%，位居世界首位。
12月17日
我国第一艘国产航母山东舰交付海军
中国正式迈进双航母时代
未来，国产航母必将承载着
人民海军的强军梦想走向更远的深蓝
“风劲帆满海天阔，俯指波涛更从容。”
山东舰与辽宁舰，两艘巨龙齐入海。
向着星辰大海
奋勇无畏，一路向前！

1月3日
嫦娥四号实现人类探测器首次月背软着陆
首次月背与地球的中继通信
开启了人类月球探测新篇章
嫦娥四号的成功落月
将我国航天器制导
导航与控制（GNC）技术提升到了新的高度

1月5日
17辆全长439.9米的
“复兴号”动车组上线运营
载客定员1283人
载客能力较16辆编组提升了7.5%

6月12日
京张高铁全线轨道贯通
开启世界智能高铁先河

7月17日
捷龙一号“一箭三星”
开启中国商业火箭国家队新探索

9月25日
北京大兴机场正式通航
被誉为新世界七大奇迹之首

10月1日
国庆阅兵首次亮相
我国战略核力量的中流砥柱

10月15日
“雪龙2”号首航
我国首航自主建造的极地科考破冰船

10月24日
C919大型客机105架机
顺利完成其首次试飞任务

12月16日
北斗三号全球系统核心星座部署完成
北斗全球服务能力全面实现
将为全球用户提供性能优异的导航服务


网友留言：大国重器，中国底气！








大国重器，骄傲转发！
为祖国强大而自豪！
