24款凌渡L：高颜值低油耗 年轻家用新选择

~

上汽大众凌渡L是一款在15-20万级别中十分罕见的个性轿跑车，有着颇高的热度，深受年轻消费群体喜爱。近日，24款凌渡L焕新上市，我们也拿到了试驾车，新款车型有着哪些变化，有哪些依然吸引眼球的亮点，编辑将通过对其的实拍实测来为大家一一解答。

我们拿到手的24款凌渡L为最顶配的280TSI超辣旗舰版，官方指导价售价19.09万元。24款凌渡L的外观基本没有变化，扁平的车头，上扬的IQ.Light灵眸矩阵头灯，曲线迷人的跑车线条，还有宽体式车身和车尾上扬的小“鸭尾”，共同打造了凌渡L集运动、时尚、个性、热辣于一体的外观造型。这样的外观造型想必是其深受年轻家庭或者潮流辣妈喜爱的主要原因。

24款凌渡L对车机系统进行了升级，搭载上汽大众智慧车联系统，全系升级为MOS 3.2+，升级科大讯飞语音识别，支持声音克隆、多意图识别、上下文理解，使语音播报更贴近真实声音。除原本的无线CarPlay、CarLife互联外，24款车型新增了HUAWEI HiCar手机无线连接功能，支持华为手机投屏，让车机功能更加丰富强大。

可能有人会担心凌渡L因为溜背的轿跑型车身造型而牺牲了后排乘客的头部空间，我们这就来看看凌渡L的后排空间表现到底怎么样。

我们的编辑身高182cm，在前排按自己身高调整好最理想位置后进入后排，可以看到其腿部空间仍有1拳左右的距离，后排头部空间也仍然有4指左右的距离，乘坐舒适性完全没有因为溜背的车顶而被影响，也并不觉得压抑。

其实影响后排乘坐空间舒适性的根本原因并不能只看头顶区域的造型，也要看座椅的位置高低和靠背的角度设计，凌渡L在后排座椅上的考量显然十分合理，让动感的线条和舒适的后排得以兼得。

得益于掀背式的结构，凌渡L的后备厢有着硕大的开口，内部容积也十分惊人，可以放置很多大件行李，虽然设计风格潮流个性，但在实用性方面不打折扣。

有了炫酷的外观，我们总是也希望它一样能有出众的性能。我们今天拿到的24款凌渡L搭载了1.4T发动机，发动机最大功率110kW（150马力），最大扭矩250N.m，与之匹配的依然是老搭档——7速双离合变速箱。虽然在硬件和数值上凌渡L听上去平平无奇，但你永远可以相信大众的动力总成的高效，“1+1＞2”也是完全有可能的。

我们将车辆的胎压调到厂家建议标准，在14度的气候条件下，使用左脚刹车右脚油门的“弹射”起步方式对凌渡L进行加速测试。最终车辆取得了8.99秒的最快0-100km/h成绩，在同级燃油车中绝对算是中上等级别，不管是应对城区驾驶还是高速工况都绰绰有余。

将车辆开动后，我们也来顺带关注一下凌渡L的行驶舒适性，尤其是在噪音方面的表现。提起无边框车门，不少人会觉得它会影响一台车的隔音静谧性。虽然从理论上来讲，无框车门的噪音是会比全封闭车窗的噪音大一些，但传统的封闭车窗也会损失炫酷热辣的造型，为了平衡两者，凌渡L搭载了8扬声器的beats音响，有了这样的出色环绕声音响，你还会意识到有噪音这回事吗。

而且即使不开音响，就主观感受而言，凌渡L的整个风噪表现也能令人满意，和同级其他传统车门的车型差别微乎其微。其大量采用大面积吸音棉和隔音垫，对仪表台、风挡玻璃、A/B/C柱、车门、轮罩等多处进行静音处理，才打造出了如此静音的座舱环境。

24款凌渡L还搭载IQ. Drive 智驾管家，包括高级自适应巡航系统（带Stop&Go自动跟车启停）、Travel Assist智能驾驶辅助系统（含紧急辅助系统）、Lane Assist车道保持系统、碰撞警告系统（带自动刹车）、变道辅助系统，以及平视显示系统等丰富功能，能够轻松应对各种不同的驾驶场景，为车内人员时刻保驾护航。

提起大众系列的涡轮增压发动机，很多人印象里还觉得它们是需要添加95#汽油的，而在凌渡L的油箱盖上虽然写着要推荐加注95号汽油，但在下方还标注有最低可加注92号油的字样。我们在刚才的加速测试前给车辆加注的就是92号汽油，可见92号汽油并不会对凌渡L的动态表现造成任何影响，其在动力、平顺性和发动机噪音方面和95号汽油的差异可谓微乎其微。

通过对24款凌渡L的实际动静态体验，我们重温了这款时尚轿跑车的内外特点，了解了24款车型的新增亮点，切身感受到了它由内而外散发的热辣。凌渡L无论是内外设计，科技配置，动力操控还是空间表现都非常适合年轻时尚的群体，尤其是年轻家庭或者时尚辣妈等，在中庸的15万级紧凑级车中可谓特立独行的存在。目前24款凌渡L还享有至高3万元的综合优惠活动，如果你不想淹没在“芸芸众生”中，如果你喜欢个性和时尚，那在同级车中，凌渡L可能会是你的不二之选。

【本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】