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普通v带带轮的常用结构有那四部分组成? V带传动的带轮结构

2024-05-08m.verywind.com
普通V带带轮常用的结构有那些~

普通V带带轮常用的结构有那些——辐板式,或辐条式结构。

带轮的结构设计主要是根据带轮的基准直径选择结构形状,根据带的截型确定带轮外圆槽的尺寸。常用的V带轮结构有实心式、腹板式、孔板式、轮幅式。实心式带轮,当基准直径小于等于2.5倍轴的直径时采用。腹板式带轮,当基准直径小于等于300毫米时采用。孔板式带轮,在孔板内外园直径之差大于等于100毫米时采用。轮辐式带轮,当基准直径大于300毫米时采用。

带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。根据轮辐结构的不同,V带轮可以分为实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式。带轮的外圈环形部分称为轮缘,轮缘是带轮的工作部分,用以安装传动带,制有梯形轮槽。

带轮材料多采用灰铸铁,牌号一般选用HT150或HT200,也可选用钢或非金属材料(塑料、木材)。铸铁带轮允许的最大圆周速度为25m/s,速度更高时,可采用铸钢或钢板冲压而成。塑料带轮的重量轻,摩擦系数大,常用于机床中。



带轮的基本型式

带轮由轮缘、轮毂和轮辐组成。根据轮辐结构的不同,可将带轮分为以下四种型式:

S型实心带轮:dd≤(2.5~3)d轴选用;

P型辐板带轮:dd≤300mm选用;

H型孔板带轮:轮毂和轮缘之间的距离超过100mm选用;

E型椭圆轮辐带轮:dd>300mm选用。

带轮的标记

带轮的标记由名称、带轮槽型、轮槽数、基准直径、带轮结构型式代号和标准编号等组成。

举例:带轮B3×280P-IIIGB10412-1989  

B型槽、3轮槽、基准直径280mm,III型辐板式带轮

带轮的技术要求

轮槽工作面不应有砂眼、气孔,轮辐及轮毂不应有缩孔和较大的凹陷。带轮外缘棱角要倒圆和倒钝。轮毂孔公差多取H7或H8,毂长上偏差为IT14,下偏差为零。带轮表面粗糙度和形位公差见有关标准。



一般都是有轮缘、轮辐、轮毂3部分组成啊,有实心式、辐板式、孔板式、椭圆轮辐式4种类型

  • v带带轮的最小直径取决于带的型号。
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  • V带中,带有哪七种型号?
  • 答:普通V带,V带中最常见的一种。楔角为40,相对高度(带厚对带宽之比)约为0.7,由包布层、伸张胶层(顶胶)、强力层(抗拉层)、缓冲层和压缩层(底胶)等部分组成。V带的型号选取:根据带传动的设计功率p和小带轮...

  • 带传动知识
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  • 为什么不同的传动系统带和带轮的结构不同?
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  • 答:V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较,V带传动的摩擦力大,因此可以传递较大功率。V带较平带结构紧凑,而且V带是无接头的传动带,所以传动较平稳,是带传动中应用最广的一种...

  • V带带轮孔径怎样确定
  • 答:V带轮是跟电机配合的,那直接用电机轴径,标准的可以查。大带轮的孔径,是根据轴设计的最小直径,具体计算看来轴设计的相关内容,跟扭矩有关的,最后校核符合要求就行了。速比范围大,一般可达10,线速度可达50m/s,具有...

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