保险4-5类职业包括那些 保险4类职业都有哪些？
四类职业一般是需要进行体力劳动者。如货车司机、一般工人。五类职业是高空作业人员或操作机械的工人等。如车工、铣工、建筑人员等。【摘要】
保险4-5类职业包括那些【提问】
四类职业一般是需要进行体力劳动者。如货车司机、一般工人。五类职业是高空作业人员或操作机械的工人等。如车工、铣工、建筑人员等。【回答】
篮球运动员属于几类 【提问】
篮球运动员在保险里属于几类职业 【提问】
属于4类职业【回答】
保险4-5类一般是指体力劳动者和高空操作人员还有操作机械的工人。
保险职业类别是根据工作的危险情况来划分的，危险性越低，职业类别也越低。一般情况下6类以及以上职业类别属于拒保范围。
一、职业基本上是在办公室坐着不动的人工作环境非常安全。如:出纳、会计。
二、职业是文职人员但偶尔会因工作原因离开公司到外面办事的人如：业务员。
三；是经常到外面办事的工作人员。如小车司机等。
四、职业一般是需要进行体力劳动者如货车司机、一般工人。
五、职业是高空作业人员或操作机械的工人等。如车工、铣工、建筑人员等。
六、高危职业，如消防员、水手、前线军人、直升机飞行员等。
七、属于高危行业，是保险公司拒保的行业。如：矿工、爆破工等。
扩展资料
拒保条款
拒保是一些保险公司常常在一些地理区域或者某些情况下拒绝提供保险保障，常因为这些地方或这些情况有引起风险增加的可能性。对这些评估要求必须真实可靠，否则就是基于歧视。
当保险人决定保险费或者费率时，对风险的评估所考虑可计量的因素，包括地理位置、信用等级、性别、职业、婚姻状况，还包括受教育程度。当然，这些基本要素的使用无论适当与否，常被一些客户当做'不公平'对待或者种族主义，有时会引起关于如何确定保险费的政治争论甚至会引起政府干涉并限制这些要素的使用。
在这方面的反面意见认为，保险从业者的职业特点决定了它们要对特定风险损失发生的可能性进行适当分类。任何从理论上导致损失的风险增加的要素，都要引起费率的增加。这个保险的基本原理必须被保险公司或者保险集团遵循并正确操作，甚至对于非赢利性组织也是一样。
因而，用合法的因素对潜在保户进行辨识是保险的中心内容。所以上述关于歧视的争论中唯一被"不公平"考虑的事就是，一个团体因没有风险增加的实质因素而被歧视。因此，保户通过忍受部分不被接受的因素被使用，来排除对其他保户的要素歧视是必要的。
参考资料
人身意外险_百度百科
保险职业分类表_大家保
太平洋保险公司职业分类表_太保产品百科
保险4-5类职业包括：办公室人员、在外的业务人员、出租车司机、货车司机、车床工钻床工、高空作业。
办公室工作人员 属于1类
在外的业务人员 属于2类
出租车司机 属于3类
货车司机 属于4类
车床工钻床工 属于5类
高空作业 属于6类（一般情况下6类以及以上职业类别属于拒保范围）
风险越高职业类别相应也越高，行业不同 所属的风险类别也不同。
扩展资料：
保险（Insurance或缩写为insur），本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。
商业保险大致可分为：财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。
大类别按照保险保障范围分类，小类别按照保险标的的种类分类。
按照保险保障范围分为：人身保险、财产保险、责任保险、信用保证保险。
参考资料：百度百科_保险
保险4-5类一般是指体力劳动者和高空操作人员还有操作机械的工人。一般情况下，保险公司将职业分为 1-6 类，级别越高，意味着风险越大。其中，1-3类为低危职业，4 类为中等风险职业，5-6 类为高危职业。
1 类：办公室人群，如办公室职员、公务员、程序员、教师、文字编辑等；
2 类：外勤或轻微体力劳动者，如推销员、列车乘务员、清洁工人、农夫等；
3 类：涉及部分机械操作，如司机、巡逻警察、相关维修人员、化工操作员等；
4 类：有一定危险性，如交警、制造工、电梯维修、木匠等；
5 类：危险性较高的工作，如高空作业、刑警、电工、采矿工等；
6 类：高危职业，如消防员、水手、前线军人、直升机飞行员等。
拓展资料
人身意外伤害保险是指在约定的保险期内，因发生意外事故而导致被保险人死亡或残疾，支出医疗费用或暂时丧失劳动能力，保险公司按照双方的约定，向被保险人或受益人支付一定量的保险金的一种保险。
所谓意外伤害是指非本意的、外来的、不可预料的原因造成被保险人的身体遭到严重创伤的客观事件的。如人们在游泳时，不幸溺水身亡应属于意外事故；而在水里突发心脏病导致死亡，就不属于意外伤害，因为它是身体内部本已存在的疾病引起的。其特点一般是交费少，保障高。
参考资料来源：百度百科：人身意外险
保险的4类职业一般是需要进行体力劳动者。如货车司机、一般工人。
5类职业是高空作业人员或操作机械的工人等。如车工、铣工、建筑人员等。
保险职业类别是根据工作的危险情况来划分的，危险性越低，职业类别也越低。
一类职业基本上是在办公室坐着不动的人工作环境非常安全。如:出纳、会计。
二类职业是文职人员但偶尔会因工作原因离开公司到外面办事的人。如：业务员。
三类是经常到外面办事的工作人员。如小车司机等。
四类职业一般是需要进行体力劳动者。如货车司机、一般工人。
五类职业是高空作业人员或操作机械的工人等。如车工、铣工、建筑人员等。
六类职业其发生意外的情况不一定会多，但是一但发生情况会很严重的行业。如：石油管道清洗工等。
七类属于高危行业，是保险公司拒保的行业。如：矿工、爆破工等。
你说的4-5类一般是指体力劳动者和高空操作人员还有操作机械的工人。
扩展资料：
人身意外伤害保险是人身保险的一种，简称意外伤害保险，指在保险有效期间内，如果被保险人遭受意外伤害而因此在责任期限内不幸残疾或身故，由保险公司给付身故保险金或残疾保险金。 [2]
意外伤害必须符合以下要件：
1、外来因素造成的，是指由于被保险人身体外部原因造成的事故，如车祸、被歹徒袭击、溺水、食物中毒等。
2、突发的，指在瞬间造成的事故，没有较长的过程，如落水、触电、跌落等。而职业病是由于伤害逐步形成的，而且是可以预见和预防的，故不属于意外事故。
3、意外发生的，指被保险人未预料到和非本意的事故，如飞机坠毁等，另有一些事故虽然可以预见或避免，但由于无法抗拒或履行职责不得回避，也应列入“意外”范围，如轮船着大火被迫跳海逃生，见义勇为与歹徒搏斗而负伤等。
4、非疾病的，疾病所致伤害，虽不是本人事先所能预料的，但它是人体自身产生的结果，不属于意外事故。如脑溢血发作不省人事。
5、身体受到伤害，意外伤害的对象必须是被保险人的身体所属部位，且伤害事实成立（如：虽触电但未伤及身体，则属伤害事实不成立）。
参考资料：百度百科-人生意外险
4-5个职业包括:办公室职员、外行职员、出租车司机，卡车司机，车床工人，钻床工人，高空作业。办公室工作人员属于第一类。外业工人属于第二类。出租车司机属于第3类。卡车司机属于第4类。车床工人和钻床工人属于第5类。高空作业属于第6类(一般为6类及以上)职业类属于拒绝保险的范围)。保险职业类别基于工作的风险，工作的危险性越小，职业类别越低。一般来说，这4类保险职业是那些需要体力劳动的职业，比如卡车司机和普工。此外，需要注意的是，一种职业基本上是在非常安全的环境中工作的久坐不动的人。如：出纳、会计。第二类是偶尔因业务原因离开公司的文员。如：推销员。第三类是经常出差的员工。如汽车司机等。这四类工作一般都需要体力劳动。比如卡车司机，普通工人。五类是高空作业或操作机械的工人。如车削工、铣削工、建筑工等。有六种职业，事故不一定频繁，但可能很严重。如：石油管道清洁工。七类是保险公司拒绝承保的高风险行业。矿工、爆破工等。
1. 这种职业基本上就是一个坐在办公室里一动不动的人。工作环境非常安全。如:出纳、会计。
2. 职业是平民，但偶尔会因为工作原因离开公司去外面工作，如:推销员。
三个;是一名经常外出办事的职员。如汽车司机等。
4. 职业通常包括那些需要从事体力劳动的人，如卡车司机和普通工人。
5. 职业为高空作业人员或机械操作人员等。如车床、铣工、建筑工人等。
6. 高风险职业，如消防员、水手、前线士兵、直升机飞行员等。
7. 它属于高风险行业，是保险公司拒绝承保的行业。例如:矿工，爆破师等。
拓展资料：
拒绝保险是指一些保险公司经常拒绝在某些地理区域或某些情况下提供保险，往往是因为这些地方或情况可能会增加风险。这些评价要求必须真实可靠，否则就是基于歧视。
当保险人决定保费或费率时，风险评估中考虑的可衡量因素包括地理位置、信用评级、性别、职业、婚姻状况和教育程度。当然，这些基本元素的使用，无论是否恰当，经常被一些顾客视为“不公平”或种族歧视。有时会引起关于如何确定保费的政治争议，甚至会引起政府的干预和限制这些要素的使用。
对此持否定意见的人认为，保险从业人员的职业特点决定了他们必须对特定风险损失的可能性进行适当的分类。任何在理论上导致损失风险增加的因素，都必须导致损失率的增加。保险公司或保险集团，即使是非营利性组织，也必须遵循和正确操作保险的基本原则。
因此，利用法律因素识别潜在保险人是保险的核心内容。因此，在上述关于歧视的辩论中，唯一被认为“不公平”的是，一个群体因为没有增加风险的实质性因素而受到歧视。因此，投保人有必要通过忍受某些不可接受的因素来消除对其他投保人的要素歧视。
