W喷和双喷有什么区别 断位双喷和普通双喷有什么区别，哪个好，高手来，不懂别来

qq飞车u弯双喷和u弯w喷有什么区别~

很高兴为你解答！U弯双喷是小喷两次，并且可以和氮气连用可是称为WWC喷或者CWW喷。W喷就是小喷一次，称为WC喷或者CW喷。 如果满意请纳用，如果不满意请提出来。另祝新年快乐！

这2个我都会 不过区别吗! 个人感觉好像，断位双喷比较灵活些，没有普通双喷那么死板。断位双喷比较轻松。 普通双喷 好像有时候 过弯的时候 感觉有点转不过弯来 而断位双喷好像没有。 就这感觉 没多大感觉。就算有其他的一些小的差别不会很大 在比赛中断位双喷比较繁琐点点 没普通双喷 利索。 采纳 ！谢谢！

双喷 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) WC喷就是W+Ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。 虽然说是WC喷，但不是W先喷，WC这个说法容易误导人，WC喷是双喷中间加个N2的使用。 众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。用Ｗ键小喷，可以和N2O同时释放，整场比赛，将节省多少时间，且可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的ＷＣ喷了

W喷的速度快是快但是板车没有300，方法：把漂移键改成Q，使用道具的键改成空格，然后，开的过程中上键不送，喷气用W键双喷

W喷全名WC喷，下面是W喷的解说： 什么是WC喷？ W是指W键（W键为默认的向上键），C是指Ctrl键（就是在飞车中使用道具的键，在竞速赛中则是使用N2O的一个键），结合起来就是WC喷了。 其实在飞车中，有人的按键也有设置变化，比如把Ctrl键改为E键（Q键），把Shift键改为Q键（E键），把Alt键改为Tab键或者改成空格键，这个是按照个人按键的舒适度和习惯性而定，当然你也可以改过来之后慢慢习惯，改键问题在此不作讨论，下面就在不改按键的基础上介绍一下WC喷。 WC喷的三种模式 ： A模式 A模式WC喷的前提是你有一个N2O用来加速。 赛车在过弯漂移到适当位置（自己认为可以在漂移后使用氮气加速的位置）后，马上按Ctrl使用N2O加速，同时在按住Shift的同时按一下W键，然后放开Shift，再按一下W键，A模式WC喷的过程就结束了，记住↑键是一直要按住的。 指法分析： 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + ← + Shift + Ctrl 6、↑ + W + Shift 7、↑ + W 8、↑ 这个A模式的WC喷，目的是提升车的极限速度，可以在某程度上加快车的速度,但减短了双喷+气的跑的距离，这是一弊端，综合来说，如果跑道足够长，并不比双喷+气来的实惠。 B模式 B模式WC喷没什么要求。 赛车在过弯漂移达到适当位置后，在按住Shift的情况下按一下W键（第一喷），在第一喷结束的瞬间，放掉Shift，同时立即按Ctrl使用N2O加速，然后再按一下W键，B模式WC喷的过程就结束了，同样记住↑键是一直要按住的。 指法分析： 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + W + Shift 6、↑ + Ctrl 7、↑ + W 8、↑ B模式的基本操作如上所示，但是在其中，按键的快慢与N2O两者之间也有关系。 第一种情况，当你过弯之前有2个N2O的时候，这时你要过弯，用B模式的WC喷，按键慢的话必然会损失一个N2O了，这时按键速度就要快，具体是体现在喷第一下的同时,漂移的那个 集气条中是满的（满了的话就会变成N2O）,但还没成一个N2O，而立即使用N2O之后，下面的集气条满了之后变成N2O，这样的话，你在漂移完成使用加速后角落上还有2个N2O哦。练习时，你有2个N2O，在使用B模式WC喷之后看是不是角落上还有2个N2O，如果有的话表示你已经成功了。 第二种情况，在你过弯之前一个N2O也没有，这时候某些按键之间的间隔就要稍微长一点了，但要把握好时间，也就是在第一喷结束之后停顿一瞬间，（此时已经放掉Shift）在停顿的一瞬间中会有N2O出来了，你立即使用N2O，同时按一下W键，完成WC喷，这个使用也很常见的。 第三种情况，最简单的一种，你在过弯之前只有一个N2O的时候，对于第一喷结束之后和在使用N2O的那么一点时间会不会出现N2O就不要担心了，反正就算出现也是2个N2O，不出现的话也有一个N2O可以加速。这种情况是最简单的！ 不过，无论哪种情况，我们要做的是尽量使时间流失的最少。在B模式中，有人把第一种和第二种情况拆开为2种WC喷法，然而两者在指法上基本上是一样的，所以都概括为B模式。B模式是最为实用的一种模式。 C模式 C模式WC喷的前提是你有一个N2O用来加速。赛车在过弯之前就使用N2O，然后漂移到恰当位置时再使用W双喷（W双喷是双喷的时候都用W键小喷）。其实就是在加速过程中漂移过弯使用W双喷。 指法分析： 1、↑ + Ctrl 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + W + Shift 6、↑ + W 7、↑ 该种WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右的速度，缺点是加速时间比较短，因为W双喷融合在N2O之中了。这种模式的WC喷平时用的最少，应用范围也最小。

qq飞车 双喷和W喷的区别

答：↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)↑(喷射第二次飘移的)WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速。赛车在过弯漂移到适当位置（自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置）后，马上按[Ctrl]键使用N2O加速，同时在按住[Shift]键的情况下按一下[W]键（第一喷），然后放开[...

谁能详细的描述QQ飞车的1.段位双喷 2.侧身.W喷他们之间有什么不同

答：段位双喷是指第二次喷火的同时进行30度以上的飘逸，再次小喷，侧身漂移是紧贴内道漂移，找到感觉就可以了，W喷指的是前键不松，按W小喷，避免松开前键的速度损失而且使用氮气卡后照样可以小喷，望采纳。

WC喷是什么,怎么喷、和双喷有区别么?

答：区别在于第一次Ｗ的时机稍微推迟，第二次Ｗ要连接紧凑 这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达２４０＋ 说明：断位双喷和Ｌｉｎｋ双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。 三喷、连喷 实战意义...

QQ飞车里面双喷和W喷哪个更实用?为什么?

答：操作方法：也是双喷前提下↑喷（不松开）+N2+W二喷，时速瞬间曝发，我用板车一下达到300，不信自己去试试。 有人会问，1喷后+N2还能接W2喷吗？对的，时间间隔很短，三者是连着的动作， 只要你加速完后还能听到W喷的声音，那么你的WC喷就成功了。 另外一种是漂移的时候S先不松开，使用N2...

QQ飞车的双喷和WC喷有什么区别?

答：W喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用W键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。好了，下面进入正题。键位设置 为了适合W喷，我的键盘是这样设置的：Q——漂移（无名指控制）W——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）E——道具换位（食指指控制）空格——释放道具（拇指控制），...

QQ飞车W喷WC喷为什么比双喷快?在哪个赛道适合练习?

答：--- 具体使用方法如下：“W”双喷 1. 双飘后第一次用“↑”喷，第二次用[W]喷，这样做使双喷更容易最佳化（即第一喷与第二喷间隔的时间短，像没断过一样，从声音上是听不到第二次 喷的声音的）；2. 双飘后两次都用[W]喷，这样做就能弥补用“↑”喷造成的速损。--- “WC”喷 1. ...

怎么双喷和W喷

答：双喷是在漂移喷时一直按住Shift再按一次↑ W喷是在氧喷时按W再小喷一次。谢谢采纳。

WC喷和双喷有什么区别?说出理由啊!

答：【A】模式WC喷，目的是提升车的极限速度，可以在某程度上加快车的速度。但减短了双喷+气跑的距离，是一弊端。综合性来说，如果跑道足够长，并不比双喷+气来的实惠。第二种模式：【B】模式 【B】模式WC喷没什么要求。赛车在过弯漂移达到适当位置后，在按住[Shift]键的情况下按一下[W]键（第一喷...

QQ飞车怎么双喷、侧身漂移、段位漂移、段位拉车头、停滞漂移、点喷...

答：段位漂移：往左或则右的时候，点2下漂移键，按反方向就可以 了。段位拉车头同理 停滞漂移：就是在漂移快结束的时候放掉前键，氮气就会马上加一格。点飘：就是在左或则右，然后点一下漂移键。WC喷：就是要改建漂移键改成Q，道具键改成E，小喷的时候用W喷。前键一直不放。段位起步：开始的时候按住...

什么是W喷。。。我老看到别人按W 我按了W都不行 那个什么。。。W改在...

答：W喷是双喷的改进版，是W+Ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。喷火比双喷更连贯，就是把两次喷火连成一次长喷，是双喷中间加个加速器N20的使用。N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。用Ｗ键小喷，可以和N2O同时释放，整场比赛...