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谁晓得关于 锻工方面的知识给提点建议?

2024-05-19m.verywind.com
我想买笔记本,可是对电脑不太懂,大家提点建议,去买电脑需掌握哪些必备知识?~

配置这么看:

在开始菜单“运行”中输入dxdiag,回车查看

注意事项:

显卡:独立显卡
内存:2G以上
cpu:1.86GHZ以上,T4200以上和P系列是酷睿处理器,以下是奔腾4或其他处理器。最好选酷睿处理器,酷睿和奔腾4就如液晶电视和平板电视的差距。cpu太低,加内存等于白加。
刻录光驱:不要选最次的combo(康宝),只能刻CD-ROM,不能刻DVD-ROM,能读DVD影碟。

一、集成显卡和独立显卡的比较
大多数的笔记本是集成显卡,价格便宜,共享内存,大的占用将近1G,不适合玩游戏。独立显卡适合玩游戏,特别是3D的,这点集成显卡没法比,不占用内存,价格比较贵。可以在开始菜单“运行”中输入dxdiag查看。

二、拯救系统假死的方法

1当使用资源管理器打开新文件夹或用浏览器打开新页面不响应时,用“Win D”或单击快速启动栏的显示桌面按钮,再在桌面上按F5或右键刷新即可。一般刷新3-5次后再把资源管理器或浏览器窗口还原就会恢复正常了。

2这招很灵,能对付大多数假死的情况。当任务管理器都打不开时,先把光驱弹出之后再弹入(千万不要在光驱里放光盘),鼠标指针旁会出现一个小光盘标志,这时就会唤起系统的知觉,这招可是屡试不爽!

3用组合键“Ctrl Alt Del”启动任务管理器,然后在“进程”选项卡中结束explorer.exe,整个桌面只剩一张壁纸,桌面图标和任务栏都没影了,然后在任务管理器的 “文件→新建任务”中输入explorer.exe,即可恢复正常。这一招还可释放内存资源,一举两得。

三、显卡停止工作和蓝屏的几点建议

1看下内存是不是同型号,同频率的,如都是DDR2 800。主板北桥芯片组所能承受最大频率是多少,如他最大支持DDR2 667,你就不能上DDR2 800。兼容会出问题,cpu占用率高,显卡顶不住。

2显卡驱动更新,他提示你显卡驱动停止工作,更新好后,画面会更清晰,更流畅些,减轻cpu负担,也就不会出现显卡驱动停止工作的问题。

3用了优化软件和暴风后,也会出现这种情况,最好不要用。笔记本电脑cpu主频都很小,在1.86GHZ左右, 用暴风影音看rmvb电影时会出现这种情况,暴风特占cpu,能达到70-90%,有时冲上100%,造成假死现象,只能强行关机。 如果是,就换个播放器,选qq影音好了。

忠告:相同价格的笔记本和台式机,性能上台式机占绝对优势,笔记本优点只有小,能升级的配置只能是内存和硬盘,内存还要受主板限制。

仅供参考,祝君好运!

可以适当去学习 物流管理 对于现在的趋势 物流管理会对时代的变化很有意义

锻工:是用模具等锻打工件,技术含量高。

锻工应注意的安全事项有:

1.在砧子上取送模具、冲头、垫铁等,必须使用夹钳,严禁用手。

2.手工操作时,打大锤要互相配合好,严禁在打大锤者背后2~5m内行走或工作。

3.切断金属坯料时,要注意轻击,防止切断的料头飞出伤人。掌钳者的钳柄不可正对腹部。

4.汽锤开动时,不准打空锤,不准测量工作物的尺寸,不准人体的任何部位进入锤头行程之内。检查或修理时,必须将锤头固定。注意加热炉附近不允许存放易燃物品。

铁工、锻工与历史

近来我们单位一位干了一辈子锻工的师傅,年满55岁申请办退休。谁知到了社保局,自己的工种是铁工。铁工不属国家规定的特殊工种,不能享受55岁退休,要60岁。而锻工则属于特殊工种,可55岁退休。

这位师傅一听傻眼了,不知铁工与锻工有什么不同。他看别的同事档案里,工种这一栏也一样写的全是铁工。问社保办事员,铁工与锻工有什么不同,她回答不出,说只能按规定办事。

该师傅回厂一讲,真的没人能说清铁工与锻工有什么不同。于是,我查了现代汉语词典,上边是这样解释的:铁工,1、制造和修理铁器的工作。2、制造和修理铁器的人。锻工,1、把金属材料加热到一定高的温度,用锤子击打的操作过程。2、从事锻工工作的技术工人。换成最通俗易懂的话,就是:铁工,是农村中的小铁匠,技术含量低,称不上技术工人。而锻工,则是用模具等锻打工件,技术含量高。

那么,回顾一下历史便可知他们该是铁工还是锻工。在过去的年代,交通厅属单位凡有锻工的地方,没有哪家不是把锻工也同时叫铁工,或就喊“老铁匠”的。在那些年代里,铁工同等锻工是大家公认的。再看他们所从事的实际工作,如:锻制汽车工字梁、转向节、弯直臂、钢板、铆钉等。哪样不是在高温炙烤的火炉旁,乘热击打火红的工件,哪样不是技术含量高的锻打技术!尤其是在汽车配件奇缺的年代,是他们这些自称“铁匠”的师傅们,用自己辛勤的汗水,克服一个个困难,锻打出一个个配件毛坯,保证了车辆的正常运行,保证了工农业国防物资的运输。

他们这些在交通系统工作了一辈子的“铁工”,谁不是干的“锻工”工作。在我省汽车维修业中,还有被现代称为“板金工”的工种。而交通厅下属原各总站却历来称“铜工”,或干脆就叫“铜匠”。

板金工,顾名思义就是与薄板铁皮打交道,用铁皮制成各式桶盆。在街头被叫做“白铁皮”小炉匠的,因他们用镀锌铁皮制成各种制品。

而在汽车维修中的铜工,既要有用铁皮敲制桶盆的手艺,更要有修复驾驶室、叶子板,甚至新制这些产品的技术,还得会修摇机门锁,焊电焊、气焊、钎焊等。所以很难用板金工来归类。

如今从中央到各省自治区,都在强调以人为本,人性化服务。这就要求我们一些干具体工作的同志,多了解一些新中国建国以来各行各业的发展历史,多些实事求是,多些对老工人的关怀,别让干了一辈子“锻工”的老工人到退休时又落得个“铁工”待遇,这也是创和谐社会的重要一环。

铁匠阿

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