试说明从海水中提取镁的工艺流程和反应原理~
海水-(结晶)-母液-(石灰乳)-Mg(OH)2-(加盐酸,浓缩,结晶)-MgCl2晶体-(脱水)-MgCl2-(电解)-Mg
Mg离子+2OH离子(生石灰+水)=Mg(OH)2沉淀
Mg(OH)2+2HCl=MgCl2+2水
MgCl2(电解)=Mg+Cl2
舀一勺海水看看，海水既不是蓝色的，也不是白色的，海水就像自来水一样，是无色透明的。是谁给大海涂上了颜色呢？这是太阳光变的戏法。
太阳光是由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的光组成的。当太阳光照射到大海上，红光、橙光这些波长较长的光，能绕过一切阻碍，勇往直前。它们在前进的过程中，不断被海水和海里的生物所吸收。而像蓝光、紫光这些波长较短的光，虽然也有一部分被海水和海藻等吸收，但是大部分一遇到海水的阻碍就纷纷散射到周围去了，或者干脆被反射回来了。我们看到的就是这部分被散射或被反射出来的光。海水越深，被散射和反射的蓝光就越多，所以，大海看上去总是碧蓝碧蓝的。
来自美国海军研究实验室（NRL）的科研人员对一种新型动力进行了测试，其基本目标是利用海水来制造燃油。利用海水的原理较为简单，第一步是氧化还原反应，这样就可以获得两个有用的气体，即氢气和二氧化碳；第二步是利用氢气和二氧化碳通过铁基催化剂形成液态烃，这个时间可能比较长，催化作用反应可以形成长链的烃类物质。
通过这个步骤产生的烷烃显然是一种清洁能源，最终获得的产品是一种液态烃，碳链中有9至16个碳原子，这意味着这个方案经过改进可以替代世界上大多数的喷气发动机燃料，因此美国海军研究实验室为我们展示了未来能源的新模式，这项研究至少证明了我们可以利用海水来获得与烃类物质燃料有关的反应物。这项研究中的一个关键在于催化剂，通过类似FT合成的技术来产生碳链较短的不饱和烃，二氧化碳与氢气进入反应后大约可以产生30%的甲烷物质，其他的就是碳链较短的链烃，可被用于替代传统的石油燃料。
美国海军研究实验室研究出一种可将海水在催化剂的作用下“变为”燃油的新技术，并已经将这个反应产生的“燃料”用于一架飞行器上测试，负责此项研究的美军中将菲利普·库伦宣布，科学家已经用这种“海水燃料”，让模型飞机飞上了天。值得一提的是的发动机不需要改进就能使用这样的燃料，对于飞行器也是一样，可以容易在石油燃料和新型燃料之间建立通用通道，这也意味着海水将变成一种丰富的战略资源。
从海水中获得氢气和二氧化碳（水中溶解的二氧化碳），以及后续的合成过程是需要消耗能量的。根据能量守恒定律，新合成燃油包含的能量不会超过消耗的能量。由于在生产过程中的能量损失，新合成燃油中包含的能量肯定小于消耗的能量。这种从海水中制取燃料的技术对海军还是是蛮有意义的，因为对于核动力舰艇来讲，能量不是问题，有了这种把电能转换为燃油的新技术，就可以为舰载机使用，大大增加远洋作战的自持力。
水中能“取火”吗?答：这样，汪洋大海就可以向全世界提供使用上百亿年的燃料。不光海水本身经过提取可成为巨大的能源，海水的运动也产生大量的能量。海洋能包括海浪、潮汐、海流、海水温差等产生的能量。而海水温差所含的能量最大，原理也十分简单。在蒸发器中放入氨或其他的工作液体，这种液体用表层海水来加热，在１８℃至２５...
水怎么成为汽车的燃料?答：然后切断燃料供应，便能用海水、啤酒、可口可乐，甚至尿作“燃料”驱动。用水代汽油开汽车，现在还只是一种实验，科学家正在探索实用的途径。1990年，日本发明家川中松义郎已研制成用水作燃料的汽车发动机，它比汽油发动机发出高三倍的动力。可以预见，水将成为汽车的新能源。
潮汐发电原理是什么答：潮汐发电原理是什么 潮汐双向发电是一种利用潮汐能发电的技术，它的原理是利用潮汐水流的双向流动来产生动力，然后通过转子和发电机将动力转换为电能。潮汐双向发电的优点是可以在任何时候利用潮汐水流，而不像传统的潮汐发电只能在潮汐涨落的时候才能发电。此外，潮汐双向发电还可以减少对化石燃料的依赖，从而...
澳大利亚要做海水制氢的急先锋?氢能源真的能取代石油和燃气吗?_百度知 ...答：我们知道，由于人类大量使用石油、煤和甲烷等含碳燃料，正在加剧全球变暖，加速摧毁地球天气系统。因此，为了人类能够长期生存在地球上，尽快找到可以替代碳燃料的新能源，已经成为世界各主要国家争相研发的科学主攻方向之一。目前，科学家普遍看好的是氢能源的开发技术。由于水的化学成分主要是氢和氧，并且一...
潮汐能是一种什么能源?是怎样产生的?答：潮汐能可以说是一种清洁能源，从某种程度上来说也可以算是一种水能，可以说只要地球不毁灭，这种能源就不会消失。可以从水库的角度解释这个潮汐能。其实利用潮汐能来发电，原理上和建水库的来发电是差不多的，都是利用水从高处留往低处流所产生的动能来推动发电机的的转子来进行发电。不过潮汐能室友...
海浪发电站效率如何?它的工作原理是什么?答：中国科学院外籍院士王中林领导的团队研制出水能摩擦纳米发电机，组网利用后或可实现每平方公里海面产生兆瓦级电能。 我国海域辽阔，海水流动昼夜不停，这为摩擦纳米发电机提供了稳定的工作环境。 水能摩擦纳米发电机通过摩擦起电和静电感应的耦合将机械能转换为电能的工作方式，与现有的各种发电技术不同，使...
有些潜水艇的空气推进系统(AIP)的原理是什么?答：另一种方法是象CCDAIP系统一样，装备排气冷却�O2海水吸收器及水管理系统，这样装置会比直接排出废气的办法复杂些，但可使燃烧压力降低，燃烧不随潜深影响，不会产生气泡航迹，隐蔽性较好。燃料电池FC（FCAIP）.�德国已装艇海试的燃料电池为氢氧燃料电池，其基本工作原理是靠氢和氧反应...
日本发明“用水当汽车燃料”!!具体是怎么回事?答：这绝对是假新闻,氢气和氧气反应生成水的时候放出能量,因此把水分解成氢气和氧气必须吸收外来的能量,新闻中说不用任何电能就能把水分解成氢气和氧气绝对不能实现.我是专业做水电解制氢设备的,据我所知全世界在这方面比较先进的还是美国和加拿大,就连中国也比日本强,怎么也轮不到小日本....
火力发电 海水冷却 原理答：火力发电原理：利用煤、石油、天然气等固体、液体、气体燃料燃烧时产生的热能，通过发电动力装置转换成电能的一种发电方式。中国的煤炭资源丰富，1990年产煤10.9亿吨，其中发电用煤仅占12%。火力发电仍有巨大潜力。海水冷却原理：以海水为冷却介质，海水经循环供水泵加压送至板式换热器进行热交换，在完成...
铝空气海水燃料电池为什么答：因为在正极产生了氢氧根,而且氢氧根确实参与了负极反应,况且在溶液中电子传递是通过离子传递进行的,欢迎追问.
