汽车一般能用多少年？ 汽车一般能用多少年？
一般汽车能开20年之内。《机动车强制报废标准规定》中规定：
第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
轿车使用期限
汽车技术使用期限
汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力，即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。
技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响，须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。
严格来讲 车的使用年限并不完全是车决定的 每个人的情况不同 时间上自然也就不一样 汽车一般可以开多少年？
汽车的退休时间其实不短，不过也看主要用途是什么，比如我们的日常家用车和出租车就有着非常大的差距，出租车的寿命也就七八年左右。
因为这七八年的时间里它就能跑五六十万公里，如果车况不好，到不了五十万公里就报废了。
而家用车的使用寿命就比较长，很多家庭一年跑个一两万公里，就算是十五年下来，发动机也等于青壮年期。
通常意义上，一台汽车使用十五年只能说是正常发挥，而跑二十年它也能胜任，可是并没有人愿意开一辆车二十年。
只要不是那些有收藏价值的车或者老爷车，就我们买的家用车，开个十年八年的差不多也就换了，就算不想换，毕竟排放也不达标了，不换不能开，也没必要继续保留了。
客观的用车年限限制按照目前的法律法规，我国汽车的公里数达到六十万公里就会引导式报废。
除里程之外，对老旧车辆的引导淘汰时间大约为十五年左右。
由于汽车文化相对不成熟，我国目前不存在老爷车文化。
常规能源汽车转型为新能源汽车的过程中，燃油车的淘汰速度可能会适当加快。
适当保养可以延长汽车寿命漆面养护，日常定位打蜡，保护好清漆层，刮擦后也要防锈处理持续保养；只要漆面不破损，内部板材就不会生锈，不管多少年覆盖件都不会变薄。
底盘养护，虽然车辆的全金属铸件底盘原本就进行过防锈处理，但毕竟不全面，想延长使用寿命可以考虑二次涂层，犄角旮旯全都喷上沥青层的话，坚持十年没问题。
脱离开始之后可重新除锈，也就几百元的成本。
内饰养护，不管是皮革座椅还是织物座椅，长期的频繁使用总会使它遭到磨损，海绵垫也会塌陷。
严格的说，座椅其实属于损耗件，出现问题去修理即可，成本不算高。
内饰护板存在老化褪色的可能性，不过开裂破损的概率非常低，并不用担心。
发动机养护，长时间运行后，内燃机会产生一定程度金属磨损，每十几万或二十几万公里后就会面临机油损耗现象，第一我们可以增加机油粘度，第二也可以镗缸换活塞；家用车年均行驶里程不超过2万公里，十几二十年修理一次又可使用十几二十年。
变速箱养护，MT、AMT、DCT三种变速箱的传动结构都离不开离合器，但离合器的摩擦片和压盘却是损耗件，车主要做好定期更换的准备。
还好更换这些部件的里程间隔很长。AT变速箱的传动结构为液力变矩器，不存在磨损，换挡结构齿轮组，刚度和耐磨损能力都超过人的极限。
汽车一般能用多少年？
对于这个问题，我想并没有一个最准确的答案，因为车辆的使用年限是根据不同车况、不同品牌以及不同的道路和不同的人决定的，一辆车究竟能开多少年，因人而异，即使同样的车辆给不同的人在不同的路况行驶，驾驶的年份也是不相同的。另外对于现在的非运营小型汽车而言，如今并没有强制报销的政策，在使用第15年之后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。也就是说，每年多检验几次，即使行驶了二十年的车也照常可以上路，国家也并没有让其强制报废。
当然了，虽然没有了强制报废时间，但对于一辆车来说，我们在正常驾驶的情况下，一般十五年便是一个坎，因为从这个时候开始车子要一年两审，环保也基本被卡住不能进大城市，尽管你的车况可能还很好，排放甚至没有超标，但你是否能忍受住住如今你的爱车已经成为了你身边朋友的口中的传奇，或成为别人口中的“隔壁老王和他的十五年老车”。再加上在这个日新月异的今天，十五年之后无论从配置或者安全上，都已经成为一个鸡肋，同时也会增加你的行车安全影患。
总的来说，对于车的使用年限并没有一个合适的选择，到结合时代的发展和国内的路况，其实一般不用十五年，十年便是一个换车周期。
人的寿命长短不一，其中影响因素较多，例如工作生活环境、饮食习惯、家庭条件、医疗条件等等。车子同样也是这样，可以说每台车子的寿命也是不一样的，例如出租车能够跑上百万公里，而私家车就很难做到，所以说，汽车寿命的长短，也是要看使用环境、使用频率、使用强度、环保法规、技术水平等等。
对于我们私家车来说，正常使用，三十万公里，十五年是没有问题的。现在汽车制造技术已经非常成熟了，加工精度也很高了。正常的维护保养，一般很少出现特别大的问题。大多数私家车一年会跑1-2万公里，三十万公里的话可以用10-15年了。目前私家车已经取消报废期了，私家车寿终正寝的时间真的不好说。对于出租车来说，使用频率很高，经常处于热机状态，维护保养比较到位频繁，那么可以在八年报废内跑上百万公里，甚至更多。出租车是有报废期的，为八年，那么使用八年车子就寿终正寝了。
再来说说私家车，实际上正常维护保养的情况很少有人把车子开到报废，由于种种原因，很多人不会把车子一直开下去。例如，时间久了车子不好看了，大家也是喜新厌旧嘛；不符合环保要求了，现在环保越来越严苛了，排放不达标就不可以上路了；大事故，车子安全性不好，车主会放弃他，或者是事故中直接报废了；等等，这都是影响汽车寿命的原因。人车皆有寿命，长短不一。想让车子有更长的使用寿命，请善待它，你对车子好，它就会回报你，如果你对它不管不顾，那么它不会陪你很久，甚至会给你惹麻烦。
严格来讲 车的使用年限并不完全是车决定的 每个人的情况不同 时间上自然也就不一样 汽车一般可以开多少年？
在我国，要使用汽车，首先必须要考取驾驶证，然后要为汽车办理各种牌照的一班汽车，直接买的费用较高。可以使用10-20年不等。
一般现在的人车子不会使用超过10年就会换新车了。如果是使用寿命的话只要你愿意花钱维修开多久都行，但是要注意年检，车辆检验的标准是6-15年一次，15-20年一次，21年以上一年四次。
