在地铁上工作辛苦吗？有没有在地铁上班的女孩子回答一下上班时间是怎么样的？ 地铁安检工作很累吗？

地铁工作人员的工作时间会很长吗？~

地铁工作人员一般也是实行两班倒制度，工作时间不会超过8小时。

地铁安检工作确实很累，一整天都要站着哟。

在地铁上工作不辛苦的。在地铁上班时间是倒班的。

具体有两类，一类是行政岗，都是做五休二、早九晚五、法定节假日齐全，没什么好说的。

另一类是生产岗，也就是我们这些苦逼的一线工人，在我们公司，像司机、检修、调度之类的都是三班倒，工作时间是白夜早休。

比如我是司机，第一天白班大概8：00—17：00，第二天夜班大概16：00—23：00，第三天早班大概5：00—8：00，第四天休息。检修的有的还要上大夜班。重复循环，没有节假日。

站务那边的工作是白白夜夜休休，具体时间不太清楚。

讲道理，倒班工作空闲时间还是很多的，像我就在做兼职，平时很无聊，但是倒班工作作息非常乱，容易让人晚上睡不着，白天又犯困。

累倒是不会太累，很安逸。

城市轨道交通运营管理专业介绍

本专业培养具有良好的职业道德、行为规范和敬业精神，具有创新意识和团结协作精神，掌握城市轨道交通运营管理专业理论知识，有较强的专业技能和实际工作能力，德、智、体、美、劳等全面发展的高等技术应用型专门人才。城市轨道交通运营管理专业毕业生应能服务于各级城市地铁运输管理部门，从事城市地铁站务工作、票务工作、控制中心调度指挥工作、地铁车辆段调度指挥工作。部分优秀毕业生应具有较强的学习能力，能够创造性地运用所学知识进行本专业实际应用方面的研究工作。就业适应岗位群有：城轨车站站务员、行车值班员、客运值班员、票卡统计员、值班站长、站长等地铁车站运输组织岗位；城轨OCC控制中心调度员、值班主任等地铁行车调度指挥岗位；城轨DCC车辆段控制中心信号楼值班员、车场调度员、值班主任等车场调度指挥岗位；城轨各级运输管理部门的其他基础技术工作岗位。主要课程有：城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通安全及应急处理、城市轨道交通服务礼仪、城市轨道交通场站设备、城市轨道交通信信号设备、城市轨道车辆设备、城市轨道交通概论、客运英语会话、城市轨道交通供热与通风、危险化学品安全管理、计算机文化基础、画法几何及工程制图、铁道概论、高速铁路技术、城市轨道交通企业管理、交通运输市场营销、多媒体及网络技术应用、应用写作等。

在地铁里干保洁累不累?

答：在地铁干保洁没有外面累。地铁垃圾很少，大多数人不会扔车厢里。再说地铁冬夏有空调，风吹不着，雨下不着，环境比较好。不会很累。

合肥地铁司机辛苦吗

答：辛苦。合肥地铁司机在车上非常忙碌，需要精神高度集中，随时准备应对突发状况。司机需要随时监控列车位置和异常情况，并按下“紧急停车”按钮。虽然公交车司机也有辛苦，但合肥地铁司机的工作更加辛苦。具体信息用户可以向有关人士...

地铁安保辛苦吗

答：比较辛苦的，一天工作八小时，需要在地铁站出站口、安检口或者车上执行安检业务，一般都是站着的。不过，关键是自己的兴趣和理想追求。

地铁司机都是上一天,休一天,还会很累吗?

答：不会的，这样算下来他们每个月大概只工作半个月左右的时间，还是可以休息的过来，不会太累。

上班坐地铁一小时啥感受?

答：别说什么可以在地铁上看电子书，跟客户打电话之类骗人话，在地铁里面早晚高峰挤得你怀疑人生，根本没有心思干其它事，唯一能做的就是保证自己安全顺利地上下班，别整出什么幺蛾子。

大家觉得地铁安检员这个工作怎么样?我们上学了。上一天休一天。但是我...

答：对于一些人来说，上一天休一天可能会增加工作难度，但在工作期间要养成科学健康的生活习惯，保证充足的睡眠时间和身体健康。另外，电动车在城市交通中是被禁止的，需要选择其他交通方式。总之，地铁安检员是一份有挑战性和责任...

地铁值班员工作辛苦吗 上班时间是早12小时 晚12小时休2天 晚上工作是...

答：辛苦谈不上，值班员一般就是维持下次序，其它没什么的，晚上工作没人，可以休息，比白天好，就是警惕性要高，预防突然情况/

现在做地铁保安辛苦吗 听说是站着上班?

答：我觉得地铁保安应该不算辛苦，虽然是站着，但是他也不出力，要想挣钱，哪有不辛苦的

有没有在沈阳地铁工作的?

答：工作没什么 压力，收入倒是鸭梨不小 大专毕业到沈阳地铁做维修工的话，有工务、供电、车辆各种维修工，每月1800，再加上各项补助300多，扣掉五险一金，自己算能剩多少 车辆维修工是四班倒，其他不太清楚 ...

为什么有人会认为在地铁工作丢人,说没文化才去这种地方工作?

答：至少他们不用担心当他们的孩子到了35岁时会失去工作，被社会淘汰，因为他们没有市场竞争力。他们的工作是比较辛苦的，因为他们需要将整辆地铁上所上交的车钱给逐一整理，然后他们的休息时间也只有在列车上，或者是固定的值班室...