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中庸主义提帕萨特1.8T御尊 6年轻度改装总结 通常帅哥用西班牙语怎么说?

2024-05-19m.verywind.com
关于西班牙语~

guapo,或者bonito。
这两个都是阳性形容词,都有漂亮的、好看的之意,可用于形容男人。
一般来说,口语中可直接用形容词“漂亮的”或是“帅的”代替名词称呼就行,用法类似于英文中的形容词gorgeous或precious,有时候妈妈会直接用my gorgeous代替“我的帅儿子”这一称呼。
另外,西班牙语的形容词大多要分阴阳性,而且有单复数形式,因此要与它所修饰的名词做到性数一致。如:
帅哥 guapo,bonito。美女 guapa,bonita。

扩展资料:西班牙语字母表:
A a (a) B b (be) C c (ce)Ch ch (che)D d (de) E e (e) F f (efe) G g (ge) H h (ache) I i (i)。
J j (jota) K k (ka) L l (ele)LL ll (elle,doble ele)。
M m (eme) N n (ene) Ññ (eñe) O o (o) P p (pe) Q q (cu) 。
R r (erre) S s (ese) T t (te) U u (u) V v (uve) W w (uve doble) X x (equis) Y y (igriega) Z z (zeta)。
此外,还有重音标志的字母á、é、í、ó和ú。字母ü用于字母组合güe和güe是表示u是发音的,因为其他的组合。
gue、gui中,u是不发音的。
根据1994年西班牙皇家学院的决定,“CH”跟“LL”不再做为单独的字母出现在字母表中.但是不受该院管辖的美洲西班牙语则依然将这两个字母列在字母表内。
西班牙语共29个字母;a、b、c、ch、d、e、f、g、h、i、j、k、l、ll、m、n、ñ 、o、p、q、r、s、t、u、v、w、x、y、z。有些外来词和专有名词还使用w。
经过几个世纪的演变,拉丁美洲的西班牙语形成了若干地区方言.西班牙语的读写一致,每个字母的读音相对是固定的。
西班牙语读音:
阿根廷西班牙语在语音、词汇、语法体系等方面继承了拉丁语的特点。共有24个音位,其中有a、e、i、o、u,5个单元音 和19个辅音。
b和v的发音相同,h不发音。此外还有大量二合元音和三合元音。重音很规则:以元音、n或s结尾的词,重音落在倒数第二个音节上;以其他辅音结尾的词,重音落在最后一个音节上。

不知不觉,小帕已经陪伴了6年整了(虽然只有5.8W公里)兢兢业业也没耍过小脾气我很感动,都说一个男人和车相处久了就会有感情我相信这段感情会继续延续直到没落的那一天。作为一个90后即将2020年转职“魔法师”的单身狗,我希望明年小帕能陪我找到另一半……

话说回来,90后选帕萨特很多人都不理解,2013年准备买车的时候,预算30万以内也看了很多车,最后把目标定在新蒙迪欧和帕萨特上,个人是比较喜欢蒙迪欧的造型的,不过又觉得前卫帅气的车容易审美疲劳,加上自己还是个对事物追求中庸的人,最重要的是老爹说买保值率好的,就这样提了帕萨特1.8T御尊。

6年里面小帕的改装已经度过了三个阶段了,这是第一个阶段。只换了避震和喷黑了轮毂……这个阶段主要是刚接触改装和初步提升基础操控毕竟这么大个车原厂避震开起来说实话真的不舒适避震较硬而且支撑度也不够(我就等着别人说这车改什么操控)。只能说德国人脑袋方想要操控学学当时的E90硬到没朋友

第二个阶段,更换中尾段排气,高流量进气风格,原厂尚酷R轮毂。这个阶段纯属抽风,如果不换排气的话当时可以改点其他有关操控的玩意。没有程序或者马力不够的前提下改排气又慢还费油(慢慢开一样就是低扭差)。

第三个阶段,贴改色车衣,更换R20原厂刹车卡钳,到这个阶段才刚开始有想法这个车要往哪个方向改做细化。全车亮条全部贴黑包括内饰的PO!破!桃木大塑料面板!其实也就是止步不前了。

卡斯迪尔水泥灰,刚贴完颜色有点贼好,在天天在海边一个月就晒深了,水泥灰都偏蓝了……

R20原厂刹车预算不充裕的话最完美的原厂升级方案,什么都不用改桥位都是原厂位置真香!

除此之外还升级了美国EC一阶程序、EBC黄皮、OKD红线点火线圈、更换:TE37 SAGA锻造轮毂。

现在的样子有时候觉得很违和。。。毕竟TE37 SAGA的颜色和这个车身颜色有点不搭。

真心喜欢这代帕萨特,有些人觉得我不可理喻把商务车改成现在这样。没办法萝卜白菜各有所爱就好儿这口儿。

写在最后,六年的相处产生了一定的感情,自己一步一步把小帕收拾成现在的样子虽然还有些不太满意,但是这是自己的个性展现。20年可能会把TE37换掉改成一套姿态圈。小帕不适合“战斗”姿态还是安安稳稳的当好一个盆栽吧。

本期帕萨特改装案例鸣谢车主:冰茶依旧制杖

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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