古野雷达不显示船首向答：2、目标反射面问题：雷达探测到目标的能力与目标的电磁特性有关，如果船只的前部没有足够的反射面积或者形态设计不利于雷达探测，就会出现难以检测到船首向的情况。3、设备故障或损坏：如果古野雷达设备本身存在故障、损坏或老化等问题，也有可能导致船首向无法正常显示。
古野雷达矢量线怎么调出来答：古野雷达矢量线的调整方法如下：1. 打开雷达控制软件，进入菜单栏的“Display”选项。2. 选择“Vectors”。3. 可以选择要显示的矢量线的颜色、宽度等属性。在实际应用中，可以根据具体的需要设置不同的矢量线参数，如颜色、线宽、起始点和终止点等，以满足数据分析的需求。
古野雷达能互用天线吗答：古野雷达能互用天线吗？答案如下：能，古野雷达能互用天线
古野雷达删除报警区域答：可以设置cpa/tcpa的距离。当任何目标的预计cpa小于预设cpa报警距离，且预计tcpa小于预设tcpa报警限时，arp就会响起声音警报，并在屏幕上显示collision（碰撞）警告。所以想要删除报警区域就可以改变cpa/tcpa的距离。详细设置可以查阅说明书。
古野雷达距离圈不圆怎么调整答：古野雷达距离圈不圆怎么调整？答案如下：古野雷达距离圈不远的话，可以在轿车的设置里面调整雷达距离
古野雷达不显示航线答：古野雷达不显示航线是因为没有回波。一般情况下雷达出现扫描图像不清晰，回波较弱，没有回波就不会显示航线。
古野雷达按键亮屏幕不亮怎么回事答：可能是线路问题，线路问题。检查线安装的接线处，检查有无虚接，接触不良会导致时有时无。雷达探头故障。检查倒车雷达的探头，其比较娇气，有时也会因洗车或冲洗而带来故障（同样也要看里面的接线是否牢靠）。雷达硬件故障。倒车雷达本身是否存在自身缺陷或损坏，也会有线头松动的缘故。建议去专业的维修店...
古野雷达磁控管使用时间答：寿命大约在3000小时左右。1、注意使用环境。磁控管在使用过程中需避免受到过高温度、过湿、过于灰尘的气氛的影响，应保证所处环境的清洁、整洁和稳定性。2、均衡使用。应当根据需要合理规划和安排各个磁控管的工作时间和工作强度，避免单个磁控管的连续高负荷工作时间过久。3、定期维护和检查。磁控管在使用...
西姆雷达还是古野雷达好用答：船用雷达日本古野雷达牌子最好。古野雷达好。专门研制渔业雷达，采用全新多波束技术的DFF-3D是一款创新、有效的鱼群定位和海底轮廓测量工具。具有先进的信号处理系统及令人赞叹的紧凑型多波束探头的完美结合，呈现了高精细的图像画面。
古野雷达游标经纬度不显示答：线路损坏。古野雷达是个相对精密和高科技的电子仪器，游标经纬度不显示是线路损害导致的，送往售后维修即可。游标是处理数据的一种方法，为了查看或者处理结果集中的数据。
网友点评：
项娴支14732337145：
做海员需要什么条件和证书啊 -
江干区990回复：
你好,我是二副.海员也是跟级别的.分航线的.需要的证书也不一样.基本海员,也就是 水手,机工. 基本安全证(四小证),水手证,海员证,海员服务簿,健康证.(做水手)基本安全证(四小证),机工证,海员证,海员服务簿,健康证.(做机工)基本安全证(四小证),海员证,海员服务簿,健康证.(做大厨或大台,大台就是服务员),这些一般要有关系的.高级船员需要的最基本的证书:基本安全证,两精通,雷达,高级消防,GMDSS,适任证书.如果你已经走上社会,做基本船员的话就去培训.想做高级船员要去函授2年.专业知识不懂可以问我.
项娴支14732337145：
为什么当海员工资那么高 -
江干区990回复：
您好!海员工资高的原因主要是因为工作辛苦和出海一次时间都很长,无法照顾家人.船员的工资普遍都很高的.你可以查询一下,普通货船船员分为甲板部和轮机部,甲板部的船员按职务大小:船长>大副>二副/三副>水手,轮机部:轮机长(老轨)>大管轮>二管轮/三管.甲板部负责甲板上部分,轮机部主要负责机舱的机器维护.虽然工资高,但是很辛苦,现在的船员虽然不大干活,但是船公司对船员的要求基本是一上船最少三个月,并且船上经常都是不同地方的人也没有太多娱乐项目,很少交流的.谢谢阅读!
项娴支14732337145：
海员要有什么资本?... -
江干区990回复：
海员资格证
项娴支14732337145：
航海专业毕业后,要考多少证书,才能当海员? -
江干区990回复：
海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何? 答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线...
项娴支14732337145：
高级海员在船上是怎样分工和工作的? -
江干区990回复：
△高级海员又分管理级和操作级 管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委[只有中国有} 操作级:二副,二管轮,三副,三管轮,轮机员助理,驾驶员助理. 普通海员又称支持级 水手长,机匠长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务...
