“营改增”实施后,出租车税率是多少?答：“营改增”实施后，出租车公司年收入500万元（含本数）以上的税率11%，出租车公司年收入500万元以下的税率3%。自2013年8月1日在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点政策显示，对年收入500万元（含本数）以上的出租车公司，按一般纳税人办法计税，税率为11%，可以抵扣进项税额。对...
财务会计论文:营业税改增值税对企业税收有何影响答：“营改增”使增值税税率在原来17%和13%的基础上增加11%和6%两档低税率,所以对于一般纳税人来说,“营改增”后的名义税率还是有所提高,从理论上讲,只要有充足的的进项税抵扣,税负就可以降低,但是对于一些固定成本和人力成本较高的企业,由于无法取得足够的进项税就会使税负不降反增。比如:交通运输业由...
"营改增"对企业税负会产生哪些影响答：（4）交通运输业。交通运输业原来适用于 3%的营业税，营改增后改为征收11%的增值税。税改之前企业购入固定资产等都是不能够进项抵扣的，但在“营改增”之后，企业购入的汽修配件、固定资产等都可以尽享抵扣，可以减少企业的纳税负担。但实际上，对一些刚起步的企业或者已经运营一段时间较为成熟的企业来...
营改增弊端 营改增企业会面临什么问题答：而中央政府财权更大，将直接影响未来中国的发展路径。营改增企业会面临什么问题？营改增后交通运输行业的物流企业负担大增。营改增之后，地方税收收入将减少。为推广营改增，目前的权宜之计，是将营业税改征增值税之后的收入全部返还给地方政府，此举不可能长久。即使保持目前营改增收入全部纳入地方财政...
营业税改增值税范围 营业税改征增值税的意义答：二、营业税改增值税税率 1、改革之后,原来缴纳营业税的改交增值税,增值税增加两档低税率6%(现代服务业)和11%(交通运输业)。 营业税改增值税主要涉及范围:交通运输业和部分现代服务业,交通运输业包括:陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括:研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助...
营业税改增值税范围 营业税改征增值税的意义答：二、营业税改增值税税率 1、改革之后,原来缴纳营业税的改交增值税,增值税增加两档低税率6%(现代服务业)和11%(交通运输业)。 营业税改增值税主要涉及范围:交通运输业和部分现代服务业,交通运输业包括:陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括:研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助...
营改增有什么意义和影响?答：“营改增”像一把双刃剑，对企业有利有弊，体现在两个方面：一是推动服务业企业发展。对服务行业企业来说，进行全额的营业税征税，税负过重，还有重复征税的情况，通过税制改革，加大对第三产业的扶持力度，也为现代服务业发展提供空间；二是降低出口企业成本，提高我国劳务和货物的国际竞争力。在营业税...
营改增后出租车公司如何纳税答：2011年11月16日，财政部、国家税务总局下发了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》（财税[2011]111号）等，自2012年1月1日起施行。出租车行业按照购车的出资方式，可以分为出租车公司全额出资购车、司机个人全额出资购车、出租车公司和司机个人合资购车3种情况。
营业税改增值税范围营业税改征增值税的意义答：二、营业税改增值税税率1、改革之后,原来缴纳营业税的改交增值税,增值税增加两档低税率6%(现代服务业)和11%(交通运输业)。营业税改增值税主要涉及范围:交通运输业和部分现代服务业,交通运输业包括:陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括:研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务...
营改增后对企业所得税会造成什么影响答：例如：北京某交通运输企业于2012年6月购买了一辆运输卡车，不含税价格为20万元，预计使用年限5年，会计处理如下（单位：万元，下同）：借：固定资产 23.4（20＋20×17%）贷：银行存款 23.4 “营改增”之前，由于交通运输企业购买的固定资产不能抵扣进项税额，因此其外购的固定资产计税基础是...
网友点评：
贲茂戴15231339377：
营改增对企业有哪些影响 -
仓山区145回复：
从整体经济的角度看: 第一,减税带来的乘数效应对经济的拉动作用不可小视 第二,营改增后,服务和货物一样征收增值税.第三产业纳入增值税抵扣链条,有利于经济结构从第一、二产业向第三产业的调整 第三,出口的增值税零税率和免税...
贲茂戴15231339377：
营改增对物流行业的影响 -
仓山区145回复：
原发布者:jh_zzx“营改增”对物流运输业的影响(上)减负?增负?“营改增”对物流运输业的影响(上)10月7日16:00,常州交通运输业的第一张增值税发票在城西物流市场开出.我市交通运输业的“营业税”,自此全部改征“增值税”...
贲茂戴15231339377：
2.“营改增”后,对于交通运输各子行业内,税负增加的企业具有哪些共性特点?
仓山区145回复：
交通运输企业税负有所上升,但是所占比例相当低,大概就是百分之几,不到百分之十.刚开始试点时,可能达到了百分之十,后来随着试点时间的延长,这种情况在减少,目前来看已不到百分之十.因此讲,这是一个少数的情况,对大多数企...
