汽车360度全景影像是什么东西？一般配在什么车型上？实不实用呢？ 360全景影像有用吗
整车影像最早出现在一些大型车型上，由于盲区较大，倒车时很难看清周围情况。有了整车影像就直观多了。随着技术的发展和电子元件价格的下降，360度全车影像已经比较成熟，在各个级别的汽车中都开始普及。今天，小编就给大家讲讲什么是360度全车影像，其实并不实用。全景摄像头是一种汽车安全功能。车辆周围的摄像头同时收集车辆周围的图像，并将图像传输给图像处理单元。
经过一系列的图像处理，最终形成车辆周围的全景俯视图并显示在屏幕上，直观地呈现出车辆的位置和周围情况。图像需要传输到处理芯片和图像处理单元进行处理，因为这些相机使用鱼眼广角相机，以保证宽阔的视野，拍摄的图像有些失真，需要进行几何校正。然后，通过软件对图像的相似性进行处理，将特定角度的图像的重叠区域准确地融合在一起，呈现出360度的全景。
他们一般都配备有suV等相对大而高的车型，这是由SUV本身的特点决定的。SUV底盘高，坐姿高，车内视线好，有较宽的视野。但SUV车身尺寸大，前部接近角和尾部离去角都比轿车大，所以它的车身盲区比轿车大，像车头、车尾、AB柱边、不在后视镜区域等，都是视觉盲区。全景影像技术非常实用，而且科技感很强，但成本不高。其实，雷达完全可以代替影像，但雷达给人的感觉是不安全的，有影像习惯的车主还是容易担心。而且两边的盲区还是无法发现的。
现在摄像头和电子处理元件都不像以前那么贵了，倒车影像的匹配价格越来越低，确实是一个性价比很高的配置。我的车安装了360全景倒车影像，使用已经半年多了，发现了5个缺点，奉劝各位想安装360全景倒车影像的车主一定要三思而行，只有知道了优点和缺点，才能在安装后不后悔! 中国人买了新车后，有一种心理，就是喜欢花钱装饰自己的车，小到香水挂件，大到内饰改装，也正因为如此，让各大汽车美容店和改装店赚了个盆满钵满，很多时候消费者往往是花了钱，却没有达到预期的效果!
360全景影像有没有必要装吗？有很多新手车主可能不太了解360全景摄像，360全景摄像是通过分布于车身前后左右的四枚超广角摄像头，分别采集其各自所负责区域的实时影像，通过车载显示屏非常直观的查看汽车周围的真实环境。我们坐在车里的时候能看到的视野是有限的，会有一些盲区。加装360全景摄像头后，摄像头多了，视角就会更广，看到的范围也就更广。可以更好地了解车辆周边视线盲区，还具有很好的夜视功能。那么装一个360全景影像要多少钱呢？不同品牌，自然也有不同价格，一般价格在3000-6000元不等，如果是原厂的话价格会更贵。贵主要就是贵在镜头，因为镜头像素不同清晰度也是不一样的，越清晰的镜头自然越贵。不过现在产品价格都是比较透明的，大家可以在网上查到价格。但是360度全景影像的加装属于有损安装，一般需要在左右两后视镜上通过钻孔才能安装摄像头，而且还要拆装大量的汽车部件，如果电路布置的不合理也可能会造成一定的安全隐患。如何判定加装360全景影像到底好不好，就看车主们如何权衡上述两者之间的关系了。大部分人不喜欢安装360全景影像的原因也是对于新车来说，有损安装确实令人十分的心痛，而且依赖全景影像功能也并不是一件好事，自己加强驾驶技术才是硬道理。
汽车360度全景影像是由多个摄像头和车机系统组成，它能够呈现汽车360度无死角的影像，让驾驶员无时无刻都能够清楚汽车所行驶位置，以及周边道路情况。能够非常有效的减小驾驶员对汽车的盲区，让汽车更加安全的行驶。我个人认为这是一个非常实用的汽车驾驶辅助设备，特别是对于车感较低、技术不太熟练的实习阶段司机来说。今天小编就和大家详细介绍汽车360度全景影像：
一、汽车360度全景影像无论什么车型都能装配：
如果自己想安装一个汽车360度全景影像汽车驾驶辅助设备，只需要到附近的汽配城进行选购，然后找专业的人进行安装。4S店很大一部分都是通过外赠礼品来对汽车安装360度全景影像，这款汽车驾驶辅助设备会给驾驶员提供一个更好更安全的驾驶环境。汽车驾驶乡村小道、在道路会车、高峰期堵车等等都能够派上很好的用场，所以这的确是一款非常实用的汽车驾驶辅助设备。
二、汽车360度全景影像也需要选择可靠品牌：
对于一个汽车360度全景影像驾驶辅助设备来说，也有质量稳定可靠区分。品牌质量较差的设备那么呈现的画质及影像范围都会受到影响，想要让自己的设备更加可靠稳定那么就需要选择质量可靠的品牌。国内康佳就是一个很不错的品牌，本人汽车上也安装了一台康佳品牌的36度全景影像，使用三年时间给自己带来非常不错的使用体验。
也有不少朋友认为汽车360度全景影像是一个不实用的设备，出现这一情况主要是因人而异，大家可以根据自己的个人驾驶情况选择一款合适的360路全景影像驾驶辅助设备。
意思就是在车身周围都装有摄像头，四周的景象都可以看到，一般装在比较高档的车型上，非常实用。
我认为非常实用，这种摄像头现在很多车型都有装备，就是在车神战疫情摄像头，然后用电脑把所有摄像头的景象合成一个360度的景象。
它是一项汽车的安全装置，能够全方位的监测车周围的情况有着超宽的视角，能让司机有效避开车周边的盲区；汽车的360度全景影像一般配在高端的车型；我认为是非常实用的，因为它能让驾驶员避开盲区，做到清扫周围障碍物，有效提升驾车的安全性。
全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上，因为盲区大，倒车的时候看不清楚周围的情况。有了全车影像就直观了很多。随着科技的发展，电子元件价格下降后，360度全车影像已经变得越来越成熟，在各种级别的车型上也开始普及了。今天小编就来讲讲360度全车影像是什么，实不实用。
一、全景影像是什么
全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像，将图像传送至图像处理单元，经过一系列图像处理后，最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。
二、360度全车影像的组成
一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头，分别在车头，车位，以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头，车侧盲区，车尾情况的图像。
图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理，因为这些摄像头为了保证视野够大，都使用鱼眼广角摄像头，拍摄下来的图像都是有些扭曲的，需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点，将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体，呈现360度俯视全景。
三、全景影像的优点
消除盲区
一般的汽车都有A/B/C柱盲区，车头/车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致你看不到障碍物，导致刮蹭的发生。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能，保证行车以及倒车时的安全。
记录情况
有些全景摄像头还有记录保存的功能，可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有力证据。
四、全景影像一般配在什么车型上
一般都配备在SUV这样比较大且高的车型上，这是由SUV本身的特性所决定的。SUV底盘高，有更高的坐姿，车内的视线好，有更广的视野。但是，SUV的车身尺寸大，车头接近角和车尾离去角也都比轿车大，因此它在车身盲区方面要比轿车大一些，像车辆正前方、正后方、AB柱侧方、不在后视镜范围内区域等，均为视觉盲区。
全景影像技术很实用，科技感也很强，但性价比并不高。其实雷达完全可以代替影像，但是雷达给人的感觉就是没有安全感，用习惯影像的车主还是容易担心。同时两侧的盲区还是没办法监测。现在摄像头以及电子处理原件也没有以前那么贵了，倒车影像配套价格越来越低，着实是一个非常有性价比的配置。
