蜀道对于古代人来说有多重要？为何难于上青天？

~ 蜀道，顾名思义就是指来往蜀地的道路。在我国，蜀道的历史非常悠久，昨早可以住宿到3000多年前，比古罗马的条条大道都还要历史悠久。狭义上的蜀道，主要是指秦蜀古道和陇蜀古道。那么蜀道对于古人有多重要呢？为何又会难以上青天呢？接下来我们就一起来看看吧。
秦蜀古道分为南北两段：一是经过秦岭到汉中的北段线路，具体包括四条支道：陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道；二是从汉中翻越大巴山入蜀的南段线路，具体包括三条支道：金牛道、米仓道、荔枝道。陇蜀古道具体也包含四条分支道：即嘉陵道、祁山道、沓中阴平道、洮岷叠潘道。
其中，荔枝道古称子午古道，这与人们熟悉的杨贵妃有关。据说杨贵妃喜欢吃新鲜荔枝，而岭南的荔枝由于路途遥远容易变质，唐玄宗就在涪州(今重庆涪陵)建起一条专供荔枝运输的驿道。杜牧诗歌长安回望绣成堆，山顶千门次第开，一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来，就是对荔枝道的生动写照。
广义上的蜀道则包括四面八方通往古代蜀地的道路，有自三峡溯江而上的水道，由云南入蜀的樊道等。
在漫长历史时期里，蜀道是中国历代王朝政治中心通往西南地区交通的要道。
《战国策·秦策》中有栈道千里，通于蜀汉的说法，在《史记·项羽本纪》中记载说：巴、蜀道险，秦之迁人皆居蜀。说明战国秦汉时期，蜀道已是中国北方地区与西南地区文化、经济 、民族相互联系的主要道路。然而，蜀国位于四川盆地，被崇山峻岭所包围，自古以来交通就十分艰难。
唐代大诗人李白的一首《蜀道难》，使蜀道名垂千古。李白使用了渲染、夸张和神话传说，穷想象之能，汪洋恣肆、酣畅淋漓地刻画出了蜀道山川的险峻壮美，同时也用蜀道难难于上青天的说法生动地描述了蜀道的交通艰难。
蜀道作为百千年以前的交通遗迹，在如今交通已经高度便捷的年代，它无疑是中国古代交通的化石。陆游在《剑门道中遇微雨》中说细雨骑驴入剑门，现在我们不会再骑驴作诗过蜀道了，但是，蜀道的历史文化内涵却是不可估量的。
在漫长的中国历史中，蜀道对于我国历代经济的发展、民族的团结、文化的交流和政权的巩固都起了重大而积极的作用。
首先，蜀道打通了中国的三大天府之国。
第一个天府之国就是关中地区。关中地区自古就号称陆海、天府，尤其在秦朝时期修建郑国渠之后，一时间更是富甲天下，成为最富庶和繁华的地方。在中国古代，最强盛的几个王朝，比如秦、汉、唐，政治经济文化中心都在关中地区，《史记·留侯世家》中称：关中左崤函，右陇蜀，沃野千里，此所谓金城千里，天府之国也。
另一个天府之国就是汉中，汉中自古就有天汉之美称，是两汉和三国文化的发源地，邑室富盛，人民繁庶，从而被誉为汉家发祥地，中华聚宝盆。在宋代，兴元府(即今汉中地区)是与开封、杭州、成都并驾齐驱的全国四大商业中心之一。
人们最常说的天府之国就是成都。都江堰水利工程建好后，成都平原风调雨顺，粮食产量大增，使成都天府之国的地位得以巩固。《三国志·诸葛亮传》中记载：益州险塞，沃野千里，天府之土，高祖因之以成帝业。《成都漕厅记》说：原野衍沃，庶丰夥，县官倚之为宝薮珍藏。李白诗云：九天开出一成都，万户千门入画图，草树云山如锦绣，秦间得及此间无。
1271年，17岁的马可·波罗跟随父亲和叔父，带着罗马教皇给蒙古大汗的信件和礼品，从意大利威尼斯出发前来东方，历时四年多，于1275年夏天到达蒙元帝国。大约在1276年到1278年间，他从大都(今北京 )前往西南，途经蜀道，到达了成都平原。
在《马可·波罗行纪》第113章《成都府》一章中，记录了他对成都的印象：有一大川，经此大城。川中多鱼，川流甚急，广半里，长延至于海洋，其距离有八十日或百日程，其名曰江水。水上船舶甚众，未闻未见者，必不信其有也。商人运送商货往来上下游，世界上之人无有能想象其盛者。成都城的壮观景色令他大为感叹，仍然保持着唐宋以来的繁华，锦江两岸商贾林立，所以他说出了世界上之人无有能想象其盛者。
蜀道在中国古代的意义，首先就是将这几个最富饶的地区连接起来，为中国古代盛世的形成奠定了良好的基础。
其次，蜀道连接了南北丝绸之路，为古代中华多族群、多区域、多元化文明的形成、多民族统一国家的产生及发展巩固繁荣，作出了不可替代的重大贡献。中国自古以来民族众多，要将不同的民族整合起来，蜀道起到了基础性的作用。人员流动、信息流动、物资流动的大通道，不仅是西部，而且是国际上的。
南方丝绸之路，是历史上不同时期四川、云南、西藏等中国南方地区与南亚、东南亚各国的通道，包括有名的蜀身毒道和茶马古道等，分为东线、中线、西线，起点都是四川。
比如，茶马古道很重要的功能就是把茶叶输送到西部少数民族地区，是中国西南大地上对外经济文化交流、传播中国古代文明的国际大通道。它建立起了一座民族团结的友谊之桥，它是是一条开放包容的繁荣之道，使得西部少数民族地区和内地的关系牢不可破，促进了民族团结、边疆稳定、国家统一。
不管是北方丝绸之路还是南方丝绸之路，由于流通的丝绸制品，很多都是从蜀地生产出来的，这让蜀地成为古代中外文化流动的核心地带。在这个过程中，蜀道就起到了重要的信息及物流通道的作用。
蜀道这个起串联作用的交通体系，促进了中华文明的大一统结构性联系，维护了整个中华民族的团结。这种文化的深刻影响，对于整个中华民族的统一的历史意义不可估量。

古人经常说“蜀道难”,那么蜀道究竟难到什么程度?

答：李白曾经的一句“蜀道难，难于上青天”让人们印象深刻，那么实际上的蜀道到底有多难呢？实际上古代的很多典故或者说事例都说明了蜀道有多难，第一个说法就是明修栈道暗度陈仓的故事，讲的是当初刘邦被项羽分配到了汉中，张良给刘邦出谋划策，烧掉栈道来让项羽放松警惕，后来刘邦想要出川跟项羽争天下，...

李白诗中讲述“蜀道难,难于上青天”,蜀道真的有这么难吗?

答：要知道现在的古蜀栈道是比较安全平稳的，但是在古代的时候数到绝对是没有这么的安全和平稳的，连护栏都不存在的。对于我们普通人而言，可能最熟悉的就是剑门关了。可以说两旁的峡谷高耸断崖，峭壁直入云霄，并且相互对称形状像门。所以才取名叫做剑门关。可以说蜀道之难真的是难于上青天了，对于古人...

在古代,蜀道为什么会那么难?

答：蜀道之难，难于上青天。其实质是生产力水平受到限制，人类改造自然的能力还很有限，造成了蜀道的困难。由于自己也是生活在西南地区的人，所以很能理解为什么古时候只有蜀道很难，只有这些地方的道路才会在历史上留下这样艰辛的印象。就是因为西南地区崇山峻岭连绵不绝，千沟万壑是普遍现象。在西南地区看见一...

古蜀道让李白都发出哀叹,究竟有多难?

答：李白将进入蜀地形容比登天还难。随着交通运输业的发展,今天我们可以乘坐汽车、火车、高铁、轮船、飞机等交通工具去四川。便利快捷的交通工具,极大程度的缩减了在两地之间跨越的时间。但在交通不发达的古代,古人面对这些山川河流,并没有陷入绝望,而是开辟出众多出入蜀地的道路。这些道路形成了众多的蜀道,成为蜀地对外...

为什么古人都说蜀道难古人都说蜀道难的原因

答：极有风险；南部又有乌江“天险”阻隔，两岸山势峭立，水势汹涌，多险滩，视为水上交通的畏途。3、盆地北部仅有栈道(在悬崖峭壁上铺成的木板路)，人行其上，险象环生。西南高山深谷间以索桥相联，西北多高原雪山，更是茫然。因此，李白留下的进蜀名诗“蜀道难，难于上青天”成为历史的真实写照。

“蜀道之难,难于上青天”,蜀道到底有多险?

答：李白的诗云:“蜀道之难，难于上青天。”褒斜栈道在秦岭峡谷崇山峻岭间穿行，要在峡谷峻岭修建栈道，对于在没有火药爆破年代，是多么艰难。上是悬崖峭壁，下有奔流湍急江水，要在如此恶劣环境修建栈道，确实难于上青天。先民的智慧是无穷的，尽管没有现今的火药爆破，但先民们懂得热胀冷缩的道理，通过“火...

“蜀道难,难于上青天”的古蜀道究竟有多险?

答：古代历史上有很多的典故都可以说明蜀道是非常的险峻。当初项羽把刘邦给发配到了汉中，在当时张良给刘邦出谋划策，他建议刘邦烧掉栈道让项羽放松警惕，再后来项羽与刘邦对峙，韩信就提出明面上用来修栈道后面暗度陈仓，用这个想法来麻痹项羽，最终因为这个想法让刘邦获得了胜利。而这个想法中就涉及到了蜀道的...

蜀道之难,难于上青天,蜀道具体是指哪些“道”?

答：并且不管是哪一条古蜀道，都充满传奇与故事。所以说蜀道之难，难在古人们没有鸟类飞翔的翅膀，没有穿山甲穿岩走缝的头颅，手无寸铁的古人们面对鬼斧神工的悬崖峭壁徒留嗟叹与无奈。还是上面所说，蜀道交通不便，四川、重庆位于四川盆地地区，地势陡峭，又因气候湿润，雨水较多，在现在雨水多都能导致车祸...

李白一首《蜀道难》,传颂了几百年,蜀道到底有多难?

答：蜀是四川省的简称，我们大家应该都知道四川是一个盆地，气候和地形都比较复杂多变。诗仙李白曾写过一首《蜀道难》，开头就是“蜀道之难，难于上青天”。确实，蜀道崎岖险峻，更何况古代的技术和科学并没有那么发达，所以在地形原本就复杂的四川修一条路也是非常困难的。它难于行走，更难于开凿。广义上...

蜀道难通天?古蜀道有多难?

答：登天难。古蜀道有多难?感兴趣的读者可以关注校易搜。李白云:“因蜀之难,难于上青天。”形容李白入蜀比登天还难。随着交通的发展,今天我们可以通过汽车、火车、高铁、轮船、飞机等交通工具去四川。便捷的交通大大缩短了两地的穿越时间。但在交通不发达的古代,古人面对这些山河并没有绝望,而是开辟了许多出入蜀国的道...