“蜀道难,难于上青天”的古蜀道究竟有多险? 古人经常说“蜀道难”,那么蜀道究竟难到什么程度?
自古以来我们都知道,通过蜀道的艰难,尤其是李白的一首《蜀道难》,更是将蜀道之难推到了最高之处。“噫吁唏,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天。”短短几句话却让人从心底里感受到了蜀道的艰难,那么蜀道到底有多难呢?难在哪些地方?
第一,秦岭和大巴山难以逾越。蜀道之间包含了秦岭和大巴山,其中秦岭的高度是海拔3771米,大巴山的海拔是2797米。这样说,或许我们还感受不到这两座高岭的高度。那么如果和嵩山作比较就更加直观了,因为著名的嵩山它的海拔也仅仅只有1491米,并没有超过两千,可见秦岭和大巴山的海拔之高。要通过这两座高山,是有很大的难度的。
第二,栈桥不完善。在古代的时候,我们看电视剧上那些吊桥往往两边是有扶手的,至少可以拉着两边的绳子慢慢的走过去。可是在古代真实的栈道尤其是在古蜀道这段路上根本就没有这么完善,至少它是没有护栏的。海拔之高再加上没有护栏,可见蜀道有多么的危险。尤其在剑门关的地方,两旁是高高的峡谷,其它都是悬崖峭壁。
第三,山路曲折。由于蜀道的地形所限制,它的路是弯弯曲曲的,比如果说是山路十八弯则一点儿也不夸张。要知道即使在现代,一个技术娴熟的老司机也不敢轻易独自一人在山路上行驶,更别说在古代科技比较落后的时代,而且栈道还不完整,对于运输车辆而言更是行进困难。 曲曲折折的道路无疑是让人的身心都备受折磨。
李白曾经的一句“蜀道难,难于上青天”让人们印象深刻,那么实际上的蜀道到底有多难呢?
实际上古代的很多典故或者说事例都说明了蜀道有多难,第一个说法就是明修栈道暗度陈仓的故事,讲的是当初刘邦被项羽分配到了汉中,张良给刘邦出谋划策,烧掉栈道来让项羽放松警惕,后来刘邦想要出川跟项羽争天下,这个时候韩信就提出了“明修栈道暗度陈仓”就是这个想法麻痹了项羽,最终帮助刘邦获得天下,这里涉及到的就是“蜀道难”,因为既然要出川就得修栈道,说明这里就是绝路,而且几乎没有别的路可以走,最主要的需要大量的人力物力和财力的支持,还有就是“暗度陈仓”这也说明陈仓这个地方荒无人烟,从这里走可以掩人耳目,当然也是非常艰难的一条路,一般人不可能从那里通过,这个典故也说明蜀道确实非常难走。
第二个说法就是”偷渡阴平“,这是三国时期的一个典故,主要讲的是魏国要杀死蜀国的一个方法,本身从魏国到蜀国要走一个剑门关,那个地方是一夫当关万夫莫开的地方,只要守住这里,基本不可能进入蜀国,当时的守将姜维认为阴平是一个关键的地方,不能被魏国夺去,一旦失守,蜀国肯定会面临灾祸,所以他写信提醒刘禅,但最终这封信并没有交到刘禅手中,但是当时的魏军在崇山峻岭中翻过山最终让蜀国投降,这也能看出实际蜀国的路非常难走。
关于蜀道难的故事和典故还有很多,无论哪一个都能看出艰险,那么大家觉得还有哪些类似的典故呢?
古蜀道非常的危险,秦国开辟古蜀道要花费非常大的成本,因为地势的原因要耗费大量的人力物力。
古代历史上有很多的典故都可以说明蜀道是非常的险峻。当初项羽把刘邦给发配到了汉中,在当时张良给刘邦出谋划策,他建议刘邦烧掉栈道让项羽放松警惕,再后来项羽与刘邦对峙,韩信就提出明面上用来修栈道后面暗度陈仓,用这个想法来麻痹项羽,最终因为这个想法让刘邦获得了胜利。
而这个想法中就涉及到了蜀道的险,因为要出四川的话就要修栈道,说明当时的地形是绝路,根本就没有别的路可以走的,主要是修栈道需要大量的人力和物力的支持,还有暗度陈仓也说明这个地方荒无人烟,从这个地方走别人根本就想不到,之所以别人想不到则是因为这条路非常艰难的,一般人不可能从那里走,所以项羽因为修栈道消耗了大量的战力,所以才会败给刘邦。
还有一个典故是偷渡阴平,魏国要杀死蜀国的方法只有一个是从魏国到蜀国要经过一个剑门关,只要守住这里,基本不可能进入蜀国。姜维是当时的守军将领,他认为阴平是一个非常重要的地方,绝对不能被魏国夺过去,一旦夺取之后,蜀国就会变得非常的危险,当他写信提醒刘禅但是信还没有交到刘禅的手里的时候,魏军已经翻过山让蜀国投降了,从中也可以看到蜀道究竟有多么的险。
蜀道是古代长安通往蜀地的道路,穿越秦岭和大巴山,一个海拔3771米,一个海拔2797米,著名的嵩山海拔也才1491米,所以收秦岭和大巴山绝对是难以逾越的天堑。
古蜀道非常的危险,因为交通非常的不便利,所以进出这个地方都是非常耗时间的。
四川是一个盆地,抗日战争时期传说有八条道可以通往四川,但是事实只有两条,其中七条都要经过汉中。有一条是水道。在更早的时候,差不多只有一条路可以走,依山开凿,窄的地方只能两个或者 不到一个人通过,秦皇派”五丁力士“开山,结果遇到大巴蛇,力士去拖蛇 ,被山压死呢!
蜀道难,难于上青天。因为古代人走这条路时沿途艰险,人烟又稀少,还很容易被山贼偷袭。