沼泽相救见真情 赤壁任务怎么过
是电影《紫日》。
上海电影制片厂摄制于2000年，冯小宁导演，本片荣获美国夏威夷国际电影节大奖。
内容简介：1945年，抗日战争即将结束，一名中国老百姓杨玉福有幸被苏联红军从日军屠杀中救下，他与一位名叫娜佳的苏联女军医逃进了林区，中途遇见了与大队失散的日本少女秋叶子。患难见真情，这三个不同国籍、性格各异的人一同踏上了求生之路……然而就在他们即将获得新生的时候，秋叶子不幸被她那群丧心病狂的同胞射杀了。悲痛欲绝的杨玉福和娜佳愤怒地冲向残余的日本法西斯部队，为纯真的少女报仇雪恨……
这个是奇遇任务，沼泽相救，要护送吕宁到达安全的地方，期间要把追兵和毒鳄鱼都杀死，吕宁才会继续行走的。
如果任务任务，可以再去碰碰运气，此任务终生可完成一次。
ZHAOZE XIANGJIU JIANZHENQING
2001年6月29日下午4点50分，拉萨野外工作站接到西藏1∶25万赤布张错幅区调项目组求救电话，该项目组7辆工作车（1辆东风货车、6辆北京吉普车）在西藏安多县色务乡工作区全部陷入沼泽地和冰河中，请求工作站前往救援。
情况紧急，拉萨野外工作站立即召开会议研究救援方案。根据遇险情况，此次救援行动最有效的措施之一就是动用高性能的牵引车，而当时工作站尚未配备这种车辆。经了解，西藏1∶25万桑桑幅、萨嘎幅、吉隆幅区调项目组的牵引车当时正在西藏日喀则地区昂仁县桑桑工区进行野外作业，距拉萨500千米。拉萨野外工作站立即与其电话联系，说明情况，获得了该项目组的理解和支持。拉萨野外工作站迅速组织了由拉萨野外工作站和该项目组组成的救援小组，于7月1日清晨赶往车辆遇险地点。
1999～2006年地质调查应急救援纪实
1999～2006年地质调查应急救援纪实
1999～2006年地质调查应急救援纪实
当时，青藏公路109国道正在全线改扩建，从拉萨到安多县的500多千米路段90%以上的道路需绕道行驶。离开109国道前往色务乡的途中几乎没有路，而且还要跨过最宽150米、最窄也有50米的6条河流，翻越2座海拔5000多米的高山，穿过大片凹凸不平的高原冻胀丘地带和沼泽地。再加上连日阴雨连绵，使原本就糟糕的路况更是雪上加霜，有的路段每小时行驶不到10千米。待救援小组赶到项目组被困地点时，已是7月3日下午6点多了。
救援小组的同志们顾不上放松一下路上紧绷的神经，立即用牵引车拖救被困车辆。可就在3台车辆先后被成功救起后，牵引车却陷入了沼泽地。看着暴露在淤泥上仅1/3的轮胎，大家感到了事态的严重。天就要黑下来了，高原夏季的昼夜温差很大，人们露天过夜很容易感冒。野兽也会趁着夜色出没，还有噬血的蚊虫出来肆虐。如果在这里耗上一夜，不仅延长了车辆被困时间，人员的安全也得不到保障。于是，在一束微弱的手电光照下，所有人都投入了战斗。有工具的使用工具，没有工具的用木板、铁棍，一点一点从烂泥中挖车轮。成群的蚊子攻击着大家的身体，远处野兽的嚎叫刺激着大家的神经，汗水浸透了衣服，冷风一吹瑟瑟发抖。这时大家只有一个念头：以最快的速度拖出牵引车，让所有人脱离险境！整整一夜过去了，当草原东面天际泛出一丝鱼肚白的时候，牵引车终于脱离了“泥海”。经过大家的共同努力，很快又把剩余的车辆全部拖出！
1999～2006年地质调查应急救援纪实
