润滑油的化学名称是什么?? 润滑油添加剂的代码和化学名称及相关用途
机油的主要成分是基础油和添加剂。
1、基础油是从植物的种子、花朵、根茎或果实中萃取的非挥发性油脂, 可润滑肌肤,能直接用于肌肤按摩,也是稀释精油的最佳基底油。
2、机油添加剂增强机油品质和耐久度,从而达到保护发动机的目的,通过使用机油添加剂,将机油的性能提高到最顶级状态。
扩展资料:
1、由于机油中往往含有硫、铅等元素,会促使某种零件的腐蚀磨损。机油的更换周期一般与机油滤清器(滤芯)同时进行,一般机油更换周期为250小时或一个月。
2、选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。
3、机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时,机油的添加剂抗氧化剂、清净分散剂等就会失散,因而加速机油的氧化过程。
4、由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
参考资料:百度百科_机油 百度百科_机油添加剂 百度百科_基础油
品种与性能
1、摩擦改进剂的品种从大体可分为油溶性和非油溶性两类,详见下表:
摩擦改进剂的种类
油溶性
含极性基团的油性剂
脂肪酸、脂肪酸脂、有机胺化合物、酰胺脂物、酰亚胺化合物、硫化脂、含磷化物、硼酸脂(盐)
有机金属化合物
有机钼化物
非油溶性
固体润滑剂
二硫化钼(mos2)、石墨、二硫化钨(ws2)、氮化硼(bn)、聚四氯乙烯(ptfe)等油溶性的油性剂,非极性基部份多数是长链的烷基,烷基链长度与极性基的位置是非常重要的因素。极性基最适合的位置是在烷基的链的最末端,这样长链状的油性剂分子的极性基端垂直地吸附金属表面上,这样作用就大。另外,油性剂的烷基长短、种类在应用于不同的基础油中的效果也不一样。
2、极压抗磨剂一般含有硫、氯及磷等活性元素的有机化合物,活性元素不同,其作用机理也不同。主要有含硫化物、含氯化合物、含磷化合物和有机金属化合物等。
a、含氯添加剂如典型的t-301添加剂,是通过金属表面的化学吸附或金属表面反应,或分解的元素氯和hcl与金属表面反应,生成fecl2或
fecl3
的保护膜,显示出抗磨和极压作用。氯化铁膜有层状结构,临界剪切强度低,摩擦系数小,但是其耐热温度低,在300~400℃时破裂,遇水产生水解反应,生成盐酸和氢氧化铁,失去润滑作用,并引起化学磨损和锈蚀,因此含氯添加剂应在350℃以下和无水情况使用为佳。
b、含硫极压抗磨剂,普遍认为含硫极压抗磨剂的极压抗磨性能与硫化物的c-s键性能有关。较弱的c-s键的性能较容易生成防护膜,导致良好的抗磨效果,而硫化异烯烃t-321就是其中具有代表性的一种极压抗磨剂。因为硫化异丁烯的颜色浅,油溶性好,硫含量高(40-46%),多半是硫-硫键结合,极压抗磨性好,又具有中等化学活性,因而对铜腐蚀性小,故为主要剂品种之一。
c、含磷极压抗磨剂、磷化物首先在铁表面被吸附,然后在边界条件下发生c-o键断裂生成亚磷酸铁或磷酸铁有机膜,起抗磨作用。在极压条件下,有机磷酸铁膜进一步反应,生成无机磷酸铁反应膜,使金属之间不发生直接接触,从而保护了金属,起到极压作用。其含磷添加剂的极压性能大小顺序可按如下序列:
磷酸酯胺盐>磷酸酰胺≥亚磷酸酯≥酸性磷酸酯>磷酸酯>膦酸酯>次磷酸酯。磷系列极压抗磨剂的热稳定性越差,其抗磨性越好,但抗磨的持久性下降,添加剂消耗就快。一般来说,磷化物的热稳定性越差而抗磨性就越好。磷系极压抗磨剂中用的最广泛的是烷基亚磷酸酯,磷酸酯、酸性磷酸酯等。
是复杂的碳氢化合物的混合物,由于并不是单一的事物,含几种事物,所以并无统一的化学式。
简介:润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。
组成成分:
1.基础油。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。
2.添加剂。添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。
参见百度百科:http://baike.baidu.com/link?url=zB2i2rCvZLYLZ70rJxx0b8hhxGb3sswP-aFNUdAgJSiTWLylwqEUOyGpiYHK5qfNigONgL9F7p1jJGYeJZIQ0Tnyn9jeHsALXMXgAKgNXVW
一:标识
【危化品名称】:润滑油
【中文名】:润滑油
【英文名】:lubricating oil
【分子式】:
【相对分子量】:
【CAS号】:
【危险性类别】:
二:主要组成与性状
【主要成分】:
【外观与性状】:油状液体, 淡黄色至褐色, 无气味或略带异味。
【主要用途】:用于机械的摩擦部分, 起润滑、冷却和密封作用。
三:健康危害
【侵入途径】:
【健康危害】:急性吸入,可出现乏力、头晕、头痛、恶心,严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者,暴露部位可发生油性痤疮和接触性皮炎。可引起神经衰弱综合征,呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。有资料报道,接触石油润滑油类的工人,有致癌的病例报告。
四:急救措施
【皮肤接触】:脱去污染的衣着,用大量流动清水冲洗。就医。
【眼睛接触】:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
【吸入】:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。
【食入】:饮足量温水,催吐。就医。
液体石蜡。
碳20以上的烃类。
润滑油是复杂的碳氢化合物的混合物,由于并不是单一的事物,含几种事物,所以并无统一的化学式。1、根据基础油分类 2、 据粘度分类 3、据用途分类润滑油的主要选用原则是粘度。
一般说,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油在低载荷、高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油。
工业润滑油的类别多,品种繁杂,技术性能各有特点,涉及的技术范围也广泛,而液压油是工业润滑油中用量最多的大品种,试以此品种为例简要说明。
在液压传动系统中,作为能量传递介质的液压油可传递功率,减少摩擦,隔断磨损表面,悬浮污染物,控制元件氧化,并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求,液压油必须具备一定的性能,例如,粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。按GB11118.1-94液压油依据组成的用途分为下列品种,每一个品种又有不同的粘度等级。
HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入抗氧和防锈添加剂制成,用于一般的机床液压设备,以减少部件的磨损,降低温升,防止生锈。
HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入抗氧剂、防锈剂和抗磨剂制成,因此,其抗磨性比较好,可用于高速、高压液压系统。
HG液压油是在HM液压油基础上加入抗粘滑添加剂(油性剂或减摩剂)制成,除具有良好的抗氧、防锈和抗磨性外,还具有优良的抗粘-滑性,用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床,使导轨在低速下的振动和间断滑动(粘-滑)减至最小,但不适用于高压液压系统。
HV液压油采用粘度指数大于130的基础油,加入抗氧、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成,可用于寒冷地区野外和在恶劣环境下工作的液压设备。
HS液压油是合成型液压油,以低温性能优良的α-烯烃合成油为基础油,添加与HV液压油类似的各种添加剂,制成倾点不高于-45℃的低温液压油,适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。
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